W sektorowym programie operacyjnym pt. "Transport" jest pozycja 1.3, gdzie przewidziano 32 mln euro na centra logistyczne. Obecnie nie wydano z tego ani grosza i nie podjęto żadnej decyzji w tym zakresie.


Gdzie jest lobby?


Logistycy twierdzą, że teraz jest dobry okres, by tworzyć lobby wspierające działania infrastrukturalne. Przygotowywany jest obecnie Program Operacyjny Infrastruktura na lata 2007-2013. Do tej pory w programach operacyjnych środki pomocowe były rozproszone, teraz ma być jeden program operacyjny i 16 programów wojewódzkich. W programach wojewódzkich jest również część dotycząca infrastruktury. Wkrótce będą zapadać decyzje, co w tych planach się znajdzie. Unia Europejska 25 stycznia br. zadecydowała, że możemy wydać pieniądze na centra logistyczne z pieniędzy przyznanych na lata 2004-2006. Do tego potrzebne jest rozporządzenie ministra transportu i budownictwa, a kiedy się ono ukaże, nie wiadomo.

Aleksander Domaradzki zaleca, żeby nie traktować funduszy unijnych jako leku na wszelkie zło; pokazuje przykład Irlandii, Hiszpanii oraz Portugalii, gdzie rozwój infrastruktury dokonywał się przy współudziale prywatnego sektora. Polska natomiast w budowie dróg odchodzi od modelu PPP. Doświadczenia w budowaniu autostrad przez prywatne firmy są w Polsce bardzo negatywne, więc szukanie alternatywnych rozwiązań nie powinno dziwić.

Damian Jarosz, kierownik operacyjny i menedżer ds. projektów Masterlink, przypomina ustalenia Banku Światowego zawarte w raporcie Doing Business - jeśli ktoś buduje nowy obiekt logistyczny w Polsce, to czas uzyskania pozwolenia na taką budowę wynosi 320 dni (w Finlandii to 56 dni, a w Estonii 116).

- Polska ma szansę stać się regionalnym centrum logistycznym, ale może ją utracić w ciągu 5 lat, jeżeli znacząco nie poprawi się stan infrastruktury i nie zreformuje się kolei - podsumowuje Mirosław Szydelski z AIG Lincoln.

Dodaje, że na krajowy użytek stan polskiej logistyki jest satysfakcjonujący, ale to za mało, gdy myśli się o odgrywaniu poważnej roli na rynku międzynarodowym. Przedstawiciele firm logistycznych przekonują, że rozwój centrów logistycznych, którym się teraz cieszymy, mógł mieć miejsce już kilka lat temu.