Prezes Fiat Auto Poland Enrico Pavoni po odebraniu wyróżnienia, został poproszony o wypowiedź na temat planów i obecnej sytuacji firmy.

- Plany Fiata w Polsce na nadchodzący okres wyglądają bardzo ambitnie. Szykuje się coś poważnego. Jakie będzie to miało przełożenie na zatrudnienie w firmie? Czego wkrótce możemy się spodziewać, jeśli chodzi o produkcję?

- Zakład w Tychach jest w tej chwili wielkim placem budowy, trwają prace wykończeniowe przy rozbudowie nowej spawalni; trwa rozruch produkcyjny nowej, supernowoczesnej lakierni, zbudowano nowe hale magazynowe i nowe zaplecze socjalne dla nowo przyjmowanych pracowników, w ub. roku przyjęto ich ponad 1000,a w samym styczniu tego roku już następnych 350. W sumie na spawalni zostało zainstalowanych ok. 700 robotów. A co najważniejsze - wielka inwestycja prowadzona jest przy utrzymywaniu normalnego rytmu produkcyjnego. W tym roku uruchomimy nowy model samochodu dla konkurencji (model Ka dla Forda - przyp.red.). Wyprodukujemy ok.450 tys. samochodów, a może i więcej. Z linii produkcyjnych zjeżdżać będzie ok. 2 200 samochodów dziennie! Będzie to jeden z największych zakładów produkujących samochody w Europie. Prawie 96% produkcji trafia na eksport, a Panda to w tej chwili najlepszy produkt Made in Poland, który szczyci się wieloma otrzymanymi nagrodami, o których wspomniałem poprzednio. Samochody Fiat Panda i nowy Fiat 500 zdobyły wiele prestiżowych trofeów, w tym najcenniejsze w przemyśle motoryzacyjnym - tytuły Car of the Year. Mało który z zakładów w Polsce ma taką stabilizację i jasny program rozwoju.

Ale nic nikomu nie jest dane na zawsze - konkurencja jest ogromna i tylko ciągły rozwój i doskonalenie pozwalają być lepszym i produkować konkurencyjne na światowych rynkach samochody. Fiat 600, Panda, teraz nowy Fiat 500 zdecydowanie zawładnęły segmentem A europejskiego rynku samochodowego, potwierdzając że konstruktorzy i projektanci Fiat są mistrzami świata w tej dziedzinie. Nasi pracownicy w Tychach, ale również nasi dostawcy i kooperanci mają w tym sukcesie swój udział i mają powody do satysfakcji, powiedziałbym dumy, że udało im się zrealizować w praktyce ich projekt, jakim jest nowy Fiat 500.

- Firma, produkty pracownicy - szczycicie się poważnymi osiągnięciami. Proszę pochwalić się najważniejszymi. Interesujące są zwłaszcza te, które polskie przedsięwzięcia Fiata doprowadziły na szczyt. Wszak np. zakład w Tychach stawiany jest za wzór innym?