Jak podaje raport opublikowany w roczniku "Fleet Contact 2011 - Vademecum samochodu firmowego" ogółem w całym 2010 r. zarejestrowano 97 266 samochodów z kratką. To o 112% więcej rok wcześniej. Ponad 40 tys. pojazdów zostało sfinansowanych przez leasingodawców, a łączna wartość należności leasingowych wynosiła 55,35 mld zł.

Rynek leasingu w 2010 r. wzrósł o 19% a biorąc pod uwagę tylko ruchomości, wzrost wyniósł aż 23% Głównymi filarami ożywienia na rynku była dobra sprzedaż samochodów lekkich (+28,8%) i jeszcze lepsza koniunktura w segmencie pojazdów ciężarowych (+32,6%). Sprzedaż pozostałych pojazdów zanotowała skok o 21,2%. Ogółem ilość nowych pojazdów sfinansowanych leasingiem przez członków Związku Polskiego Leasingu w 2010 r. wzrosła o 29,5%.

Firmy zrzeszone w Polskim Związku Wynajmu i Leasingu, który skupia firmy penetrujące 3/4 rynku leasingu w Polsce, łącznie po czterech kwartałach 2010r. obsługiwały 83 274 pojazdy. Z tej liczby aż 69 132 pojazdów jest objętych pełnym leasingiem FSL (Full Service Leasing - połączenie zarządzania pojazdami oraz finansowania w formie leasingu). Pozostałe pojazdy są zarządzane w systemie FM (Fleet Management - zarządzanie flotą samochodową) - 9 335 aut oraz leasingu z serwisem - 4 807 pojazdów.

Łącznie członkowie ZPL i PZWLP mieli na koniec 2010 r. 103 271 pojazdów przekazanych swoim klientom w użytkowanie. Oznacza to wzrost o 14,3^ wobec końca 2009 r.

Wyniki branży leasingowej w II półroczu 2010 r. zwiastują, zdaniem analityków ZPL, dobrą koniunkturę gospodarczą w 2011 r. Ponadto Polska nadal ma duży potencjał leasingu pojazdów, zważywszy, że rynek jest tutaj w stanie wchłonąć ok. 0,5 mln pojazdów, podczas gdy obecnie ta ilość zawiera się w przedziale 80 - 120 tys.

Leasing samochodów lekkich w 2011 r. będzie mniejszy ze względu na wysoką sprzedaż aut z kratką w końcówce 2010 r. ZPL przewiduje, że w tym segmencie rynku, do którego zalicza się również pojazdy dostawcze do 3,5 t spadek sięgnie ok. 5%. Znaczny wzrost bo na poziomie ok. 29% powinien zanotować natomiast segment pojazdów ciężarowych, który jest wciąż głównym motorem rozwoju leasingu. ZPL prognozuje, że w 2011 r. branża leasingowa w Polsce wzrośnie o ok. 13%.