RSS
    • m.wnp.pl

Kolory kolei

Maciej Turkowski - 2010-02-25
Rynek Kolejowy
O malowaniu taboru powiedziano już wiele. Pominięto jednak fakt, że w tej dziedzinie obowiązują określone zasady projektowe.
De gustibus non est disputandum - Gusta nie podlegają dyskusji

Wśród opinii publicznej panuje przekonanie, że skoro potrafimy wybrać dywan, ulubiony samochód, modną odzież, to czemu nie właśnie malowanie?! Entuzjazmu dodaje nam przeświadczenie, że projektowanie w omawianym zakresie jest zajęciem łatwym i przyjemnym oraz - według powszechnie panującej opinii - podlega ono także mglistym kryteriom oceny.

Posiłkujemy się więc subiektywnym poczuciem estetyki, emocjami, skojarzeniami osobistymi, by ostatecznie wybór uzasadnić stwierdzeniem: "to jest fajne". Gdy zabraknie nawet takich "argumentów", dyskusję kończy się sentencją De gustibus non est disputandum, która zdaje się w sposób niezwykle profesjonalny załatwiać problem. Problem jednak pozostaje, ponieważ nie o gustach się tu dyskutuje! Będę zawsze przeciwstawiał się takiemu podejściu, gdyż lekceważy ono podstawy teorii projektowania, które zgłębia się na wydziałach projektowych (tj. architektura i Akademia Sztuk Pięknych), edukujących fachowców w tej dziedzinie, i które stanowią podwaliny podstaw projektowania we wzornictwie przemysłowym.

Zasady istnieją

O teorii podstaw napisano wiele publikacji, przeprowadzono liczne analizy, których nie sposób tu przytoczyć, a Instytut Wzornictwa Przemysłowego stanowi merytoryczne oparcie dla inicjatyw w tej dziedzinie. Jednak próbując skondensować na potrzeby niniejszego artykułu elementarne wytyczne, związane z projektowaniem malatury, należy wyróżnić chociażby takie sprawy, jak:
  • podziały kolorystyczne uwzględniające podział bryły;
  • preferowanie podziałów horyzontalnych;
  • ograniczanie rozczłonkowania kompozycji;
  • dążenie do klarowności kompozycji - czytelnej idei;
  • ograniczanie liczby barw głównych;
  • precyzyjny dobór odcieni barw - ostrożne stosowanie barw ostrych;
  • unikanie czystej bieli i czerni;
  • dążenie do starannego doboru liternictwa i wielkości logotypów;
  • analizowanie skutków eksploatacyjnych;
  • dążenie do odróżnienia się od konkurencji;
  • dążenie do ujednolicenia z całym taborem jednego przewoźnika.
Respektowanie tych zasad postępowania rokuje dużo większe szanse na to, że projekt przetrwa tymczasowe mody i maniery, a także daje klientowi pełną świadomość przy dokonywaniu wyboru, choć możliwe jest, że nie każdy poprawny projekt uda się ocenić przez pryzmat wszystkich wymienionych tu zasad - jest to zjawisko dopuszczalne. Niedopuszczalna jest natomiast nieznajomość przytoczonych podstaw, która prowadzi do wypaczenia pojmowania tematu.

DODAJ KOMENTARZ

wnp.pl

forum.wnp.pl - dyskusje na tematy gospodarcze