Jedyną więc faktyczną stratą może być zaprzestanie korzystania z usług PERN przez zakład w Gdańsku.

Paradoksalnie starania Rosjan, aby pozbyć się pośredników, mogą, o czym na razie się nie mówi, wpłynąć na zdywersyfikowanie dostaw ropy do naszego kraju. Dotychczas bowiem Polska była niemalże zakładnikiem dostaw rurowych. Skoro tych zabraknie, być może częściej niż obecnie do gdańskiego portu zaczną wpływać tankowce z ropą inną niż rosyjska. Jedynym bowiem argumentem za odbiorem dostaw z tego, a nie innego kierunku, powinna być kalkulacja cenowa.

- Zawsze jesteśmy gotowi na odbiór tańszej ropy z innego niż rosyjski kierunku - przyznaje prezes Grupy Lotos Paweł Olechnowicz.

Także prezes Orlenu Piotr Kownacki uważa, że w nowych warunkach może zmniejszyć się wielkość zakupów ropy w Rosji. Zresztą dla obu firm zakup innej ropy niż Ural Brent nie jest niczym nowym. Gdańsk od czasu do czasu posiłkuje się surowcem z Kuwejtu, czeskie rafinerie Orlenu "jadą" także w znacznej części na arabskiej ropie (dostawy ropociągiem IKL).

Taką możliwość widzą chyba i sami Rosjanie. Nie da się bowiem ukryć, że Rosja jest zainteresowana dostawami ropy do polskich rafinerii. Obecnie rocznie odbierają one bowiem około 30 mln ton rosyjskiego surowca. W przypadku zmiany kierunków ich zaopatrywania, Rosjanie mieliby dość poważny kłopot. Ulokowanie na rynku takiej ilości silnie zasiarczonego surowca wcale nie byłoby takie proste.