Autor: Adam Brzozowski | 2008-07-02
Leasing czy wynajem - różnica się zaciera
Zacierają się różnice między wynajmem i leasingiem pojazdów i maszyn. Obie formy pozyskiwania aut często oferują te same firmy. Rok 2008 to okres żniw - biznes wymienia samochody, stale wzrasta zainteresowanie maszynami.
Deutsche Leasing Polska, firma specjalizująca się w leasingu maszyn i urządzeń, zakłada, że w tym roku najchętniej będą leasingowane w dalszym ciągu maszyny i środki transportu drogowego.
Zdaniem Tomasza Wilka z działu sprzedaży i marketingu DLP, rynek podlega wahaniom koniunkturalnym, jednak te dwa segmenty są od lat najważniejsze dla branży leasingowej.
- Na znaczeniu przybiera rynek leasingu środków transportu powietrznego i dotyczy to zarówno samolotów typu ultralight, jak i większych jednostek wykorzystywanych przez linie lotnicze, właścicieli dużych spółek. Pewne ożywienie wystąpi na rynku leasingu środków transportu szynowego, który ogranicza się w zasadzie do kilku graczy - szacuje Wilk.
Powyższe prognozy potwierdza Andrzej Krzemiński. Prezes EFL spodziewa się w 2008 r. 30-proc. wzrostu rynku leasingu, licząc rok do roku. W ostatnich kilku latach najdynamiczniej rozwijającymi się segmentami były środki transportu drogowego oraz maszyn i urządzeń.
- W tym roku ta tendencja nadal będzie się utrzymywać. Przewidujemy zatem dalszy rozwój rynku pojazdów, w tym samochodów osobowych, ciągników siodłowych i naczep. Również na rynku maszyn i urządzeń tendencja dynamicznego rozwoju będzie się utrzymywała. Dużego tempa nabierają prace inwestycyjne związane z przygotowaniami do Euro 2012. Musimy wybudować setki kilometrów dróg i autostrad, hotele, stadiony i całą infrastrukturę z tym związaną.
Jeżeli dodamy do tego rozpoczynające się projekty związane z wykorzystaniem funduszy strukturalnych w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka i Regionalnych Programów Operacyjnych, to widzimy, jak ogromnych nakładów inwestycyjnych potrzeba na ich realizację - mówi Krzemiński.
EFL, największa firma leasingowa w kraju, planuje mocniej zaistnieć na niektórych perspektywicznych rynkach. Chodzi np. o rynek IT. Firma wprowadziła dla małych i średnich firm usługę finansowania inwestycji związanych z zakupem sprzętu i oprogramowania oraz wdrożeń całego projektu informatycznego.
- Chcemy zacieśniać współpracę sektora motoryzacyjnego z firmami zajmującymi się finansowaniem tego rynku. W ramach przygotowywanego aktualnie porozumienia planujemy wystąpić z inicjatywą utworzenia przy Ministerstwie Gospodarki Rady Rozwoju Rynku Motoryzacyjnego - zapowiada Andrzej Sugajski, dyrektor Polskiego Związku Leasingu.
- Na znaczeniu przybiera rynek leasingu środków transportu powietrznego i dotyczy to zarówno samolotów typu ultralight, jak i większych jednostek wykorzystywanych przez linie lotnicze, właścicieli dużych spółek. Pewne ożywienie wystąpi na rynku leasingu środków transportu szynowego, który ogranicza się w zasadzie do kilku graczy - szacuje Wilk.
Powyższe prognozy potwierdza Andrzej Krzemiński. Prezes EFL spodziewa się w 2008 r. 30-proc. wzrostu rynku leasingu, licząc rok do roku. W ostatnich kilku latach najdynamiczniej rozwijającymi się segmentami były środki transportu drogowego oraz maszyn i urządzeń.
- W tym roku ta tendencja nadal będzie się utrzymywać. Przewidujemy zatem dalszy rozwój rynku pojazdów, w tym samochodów osobowych, ciągników siodłowych i naczep. Również na rynku maszyn i urządzeń tendencja dynamicznego rozwoju będzie się utrzymywała. Dużego tempa nabierają prace inwestycyjne związane z przygotowaniami do Euro 2012. Musimy wybudować setki kilometrów dróg i autostrad, hotele, stadiony i całą infrastrukturę z tym związaną.
Jeżeli dodamy do tego rozpoczynające się projekty związane z wykorzystaniem funduszy strukturalnych w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka i Regionalnych Programów Operacyjnych, to widzimy, jak ogromnych nakładów inwestycyjnych potrzeba na ich realizację - mówi Krzemiński.
EFL, największa firma leasingowa w kraju, planuje mocniej zaistnieć na niektórych perspektywicznych rynkach. Chodzi np. o rynek IT. Firma wprowadziła dla małych i średnich firm usługę finansowania inwestycji związanych z zakupem sprzętu i oprogramowania oraz wdrożeń całego projektu informatycznego.
- Chcemy zacieśniać współpracę sektora motoryzacyjnego z firmami zajmującymi się finansowaniem tego rynku. W ramach przygotowywanego aktualnie porozumienia planujemy wystąpić z inicjatywą utworzenia przy Ministerstwie Gospodarki Rady Rozwoju Rynku Motoryzacyjnego - zapowiada Andrzej Sugajski, dyrektor Polskiego Związku Leasingu.
KOMENTARZE (1)
lio
05.08.2008 20:23
