Widać zaś, że krajobraz motoryzacyjny Europy szybko się zmienia: zaledwie w ciągu ostatnich 5 lat, sprzedaż w Europie Środkowej i Wschodniej zwiększyła się ponad dwukrotnie. O ile w 2002 roku, w regionie tym sprzedano zaledwie 2,7 mln samochodów, oczekuje się, że do końca bieżącego roku wielkość ta wzrośnie do ponad 5,5 mln. W tym samym okresie, rynkowy kawałek dla GM'a, jak zauważają analitycy firmy, zwiększył się przeszło dwukrotnie, do 8,9 %. Dzięki premierze nowej Astry sedan oczekiwany jest jego dalszy wzrost przed końcem roku. Oczekuje się, że całkowita sprzedaż GM wzrośnie niemal czterokrotnie - ze 118 tys. pojazdów w 2002 r., do ponad pół miliona w 2007. Udział Opla w rynku również rośnie: sprzedaż 101 000 samochodów w 2002 r., zapewniła rynkowy udział na poziomie 3,73 %, zaś przewidywana sprzedaż ok. 230 tys. samochodów w 2007 r., oznaczałaby udział na poziomie przekraczającym 4 %.

W samej Rosji rozwój rynku nowych samochodów jest jeszcze bardziej imponujący.
Dzięki wzrostowi o ponad 100 procent w okresie 2002-2007 w bieżącym roku w Rosji sprzedanych zostanie ponad 2,5 miliona nowych samochodów i stanie się ona czwartym co do wielkości rynkiem w Europie. Wyprzedzą ją tylko Niemcy, Wielka Brytania i Włochy, ale uplasuje się ona przed Hiszpanią i Francją. W tym samym przedziale czasowym, udział GM w rosyjskim rynku, wzrósł z mizernych 0,3 % (3 600 szt.) do niemal 10 %, czyli około ćwirć miliona pojazdów. Rozwój Opla w Rosji jest równie imponujący: sprzedaż wzrosła z 2 900 aut w 2002 r., do planowanych ponad 65 tys. w roku bieżącym.

Widać więc, że Rynki Europy Środkowej i Wschodniej są coraz bardziej chłonne, a w tym wszystkim daje się zauważać duży popyt na czterodrzwiowe, kompaktowe sedany. Dlaczego tak jest?

Chris Lacey, Dyrektor ds. Sprzedaży, Marketingu i Obsługi Posprzedażnej w General Motors Central & Eastern Europe odpowiada, że jest wiele powodów i podaje przykład: - "(...) samochody w tym regionie przewożą zazwyczaj więcej pasażerów niż w Europie Zachodniej i, jeżeli na wakacje wybiera się cała rodzina, potrzebny jest też spory bagażnik. Swoją rolę odgrywa również fakt, że zamknięty bagażnik jest bezpieczniejszy. Poza tym dla wielu osób sedan jest ucieleśnieniem esencji samochodu".