MyFord Focus: przyciskanie po nowemu
Ford, wnp.pl (AG) - 2010-03-14
Nowy Ford Focus zaczyna wytyczać nowe standardy stylizacji, jakości jazdy i wykonania w segmencie aut kompaktowych. Prezentuje także nowe rozwiązania technologiczne, które na zawsze zmienią sposób obsługi podłączonych przy pomocy Bluetooth telefonów i palmtopów, systemów audio oraz innych urządzeń pokładowych.
- Nie chodzi tu o nowy układ deski rozdzielczej, nowe rozmieszczenie przycisków czy też nową stylistykę wnętrza - mówi Derrick Kuzak, wiceprezes Ford of Europe odpowiedzialny za prace nad nowymi
modelami. - System MyFord to nowy sposób przekazywania informacji kierowcom, który umożliwia indywidualną konfigurację systemu audio i przekazywania informacji dostępnych w pojeździe.
System MyFord utrzymuje tradycyjne rozmieszczenie poszczególnych elementów we wnętrzu pojazdu - wskaźniki monitorujące pracę samochodu znajdują się przed kierowcą, centralna konsola jest umieszczona na środku deski rozdzielczej, dodano także ekran LCD, na którym mogą być prezentowane wybrane informacje.
Wykorzystując komendy głosowe i pięć wielofunkcyjnych przycisków wbudowanych w kierownicę, które są intuicyjne i proste w użyciu, kierowcy decydują jakie i ile informacji jest im przekazywanych. Ponadto, MyFord ma możliwości konfiguracji, szczególnie biorąc pod uwagę wszystkie funkcje dostępne dzięki wyświetlaczowi LCD i systemowi operacyjnemu SYNC, który odpowiada za pracę systemu.
- Zastosowanie systemu MyFord nie oznacza, że kierowcy muszą nauczyć się od nowa, jak zwiększyć temperaturę w samochodzie lub zmienić głośność radia - powiedział John Schneider, główny inżynier w dziale opracowującym nowe rozwiązania komunikacji kierowcy z pojazdem i otoczeniem. - Wszystkie podstawowe przyciski sterowania są dokładnie tam, gdzie można się ich spodziewać. Jednakże, kierowcy, którzy chcą naprawdę dostosować pojazd do swoich potrzeb, mogą uzyskać dużo więcej informacji i większą kontrolę nad pojazdem, do czego wystarczy jedynie kilka kliknięć w przyciski wbudowane w kierownicę.
System MyFord dzieli informacje w tradycyjny sposób: pomiędzy prawą a lewą rękę. Pięciopozycyjny przełącznik do sterowania przepływem informacji, przypominający ten, który znajduje się w większości telefonów komórkowych i odtwarzaczy MP3, jest wbudowany - oddzielnie - po lewej i prawej stronie kierownicy
- Kierownica jest wyposażona we wszystkie niezbędne funkcje, którymi można wygodnie zarządzać po ułożeniu dłoni we właściwej pozycji - mówi Gary Braddock, główny projektant grupy Forda. - Każdy, kto wcześniej korzystał z telefonu komórkowego lub odtwarzacza MP3 bez trudu poradzi sobie z operowaniem przyciskami. Nie trzeba przyzwyczajać się do nowego interfejsu, jak np. joystick lub pokrętło.
System MyFord utrzymuje tradycyjne rozmieszczenie poszczególnych elementów we wnętrzu pojazdu - wskaźniki monitorujące pracę samochodu znajdują się przed kierowcą, centralna konsola jest umieszczona na środku deski rozdzielczej, dodano także ekran LCD, na którym mogą być prezentowane wybrane informacje.
Wykorzystując komendy głosowe i pięć wielofunkcyjnych przycisków wbudowanych w kierownicę, które są intuicyjne i proste w użyciu, kierowcy decydują jakie i ile informacji jest im przekazywanych. Ponadto, MyFord ma możliwości konfiguracji, szczególnie biorąc pod uwagę wszystkie funkcje dostępne dzięki wyświetlaczowi LCD i systemowi operacyjnemu SYNC, który odpowiada za pracę systemu.
- Zastosowanie systemu MyFord nie oznacza, że kierowcy muszą nauczyć się od nowa, jak zwiększyć temperaturę w samochodzie lub zmienić głośność radia - powiedział John Schneider, główny inżynier w dziale opracowującym nowe rozwiązania komunikacji kierowcy z pojazdem i otoczeniem. - Wszystkie podstawowe przyciski sterowania są dokładnie tam, gdzie można się ich spodziewać. Jednakże, kierowcy, którzy chcą naprawdę dostosować pojazd do swoich potrzeb, mogą uzyskać dużo więcej informacji i większą kontrolę nad pojazdem, do czego wystarczy jedynie kilka kliknięć w przyciski wbudowane w kierownicę.
System MyFord dzieli informacje w tradycyjny sposób: pomiędzy prawą a lewą rękę. Pięciopozycyjny przełącznik do sterowania przepływem informacji, przypominający ten, który znajduje się w większości telefonów komórkowych i odtwarzaczy MP3, jest wbudowany - oddzielnie - po lewej i prawej stronie kierownicy
- Kierownica jest wyposażona we wszystkie niezbędne funkcje, którymi można wygodnie zarządzać po ułożeniu dłoni we właściwej pozycji - mówi Gary Braddock, główny projektant grupy Forda. - Każdy, kto wcześniej korzystał z telefonu komórkowego lub odtwarzacza MP3 bez trudu poradzi sobie z operowaniem przyciskami. Nie trzeba przyzwyczajać się do nowego interfejsu, jak np. joystick lub pokrętło.
KOMENTARZE (1)
-
19.04.2011 07:50rCOzxE HHIS I shuold have thought of that!



rCOzxE HHIS I shuold have thought of that!
rCOzxE HHIS I shuold have thought of that!