Przyspieszamy z budową autostrad
Jarosław Latacz - 2006-05-12
Wszystko wskazuje na to, że budowa dróg i autostrad w Polsce wyjdzie wreszcie z fazy planowania. Gwarancją mają być zarezerwowane w budżecie środki oraz fundusze unijne. W 2013 roku do dyspozycji polskich kierowców będzie 1600 km autostrad i 1700 km dróg ekspresowych.
- Do końca 2013 roku na budowę dróg i autostrad wydamy ponad 100 mld zł, a z przyznanych Polsce 91 mld euro z budżetu Unii Europejskiej na lata 2007-2013 na inwestycje drogowe przeznaczonych zostanie
20 mld euro - twierdzi premier Kazimierz Marcinkiewicz.
- Oznacza to, że zbudujemy 2,5 razy więcej autostrad i 5,5 razy więcej dróg ekspresowych w 2 razy krótszym czasie - dodaje minister transportu Jerzy Polaczek.
Wszystko wskazuje więc na to, że budowa dróg i autostrad w Polsce nie będzie jedynie planowana, a zacznie wreszcie być realizowana. Gwarancją mają być zarezerwowane w budżecie środki oraz fundusze unijne wynegocjowane na ostatnim szczycie w Brukseli 15-17 grudnia 2005 r. To oznacza, że w 2013 roku do dyspozycji polskich kierowców będzie 1600 km bezpiecznych autostrad i 1700 km dróg ekspresowych odpowiadających standardom europejskim. W latach 2002 - 2005 udało się oddać w Polsce 160 km autostrad i 44 km dróg ekspresowych. Powodem były pieniądze, a właściwie ich brak. Teraz będzie 10 mld euro ze środków unijnych. Już w 2006 r. do ruchu oddane będą 174 km autostrad i 21 km dróg ekspresowych. Do 2013 r., dzięki pieniądzom z UE, zostanie wybudowanych prawie 10 razy więcej nowych autostrad i ponad 81 razy więcej dróg ekspresowych niż w tym roku.
Celem programu budowy dróg jest stworzenie sieci dróg ekspresowych realizowanych do roku 2013 (która będzie następnie, do roku 2020, sukcesywnie rozbudowywana) i budowa w pierwszej kolejności dróg, na których przewidywane jest największe natężenie ruchu do roku 2020 oraz dróg kluczowych z punktu widzenia rozwoju regionalnego.
Do 2013 roku zakończona zostanie budowa całej drogi ekspresowej S19 do granicy z Białorusią na wschodzie i ze Słowacją na południu. Droga ekspresowa S19 znajduje się w grupie dróg priorytetowych i rząd przeznaczy na nią dodatkową pulę środków. Obok obwodnic Wasilkowa i Międzyrzeca Podlaskiego, będących już w trakcie realizacji, rozpocznie się budowa odcinków obsługujących aglomeracje Lublina i Rzeszowa, obwodnic Janowa Podlaskiego i Kraśnika.
Ze środków unijnych finansowana będzie też znaczna liczba przedsięwzięć w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. W Programie Operacyjnym Infrastruktura znajdzie się cały zestaw działań o charakterze inwestycyjnym, prewencyjno-kontrolnym, edukacyjnym i informacyjnym wraz ze środkami na ich realizację, które prowadzić będą do znacznego zmniejszenia liczby wypadków drogowych oraz do zmniejszenia liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych.
- Oznacza to, że zbudujemy 2,5 razy więcej autostrad i 5,5 razy więcej dróg ekspresowych w 2 razy krótszym czasie - dodaje minister transportu Jerzy Polaczek.
Wszystko wskazuje więc na to, że budowa dróg i autostrad w Polsce nie będzie jedynie planowana, a zacznie wreszcie być realizowana. Gwarancją mają być zarezerwowane w budżecie środki oraz fundusze unijne wynegocjowane na ostatnim szczycie w Brukseli 15-17 grudnia 2005 r. To oznacza, że w 2013 roku do dyspozycji polskich kierowców będzie 1600 km bezpiecznych autostrad i 1700 km dróg ekspresowych odpowiadających standardom europejskim. W latach 2002 - 2005 udało się oddać w Polsce 160 km autostrad i 44 km dróg ekspresowych. Powodem były pieniądze, a właściwie ich brak. Teraz będzie 10 mld euro ze środków unijnych. Już w 2006 r. do ruchu oddane będą 174 km autostrad i 21 km dróg ekspresowych. Do 2013 r., dzięki pieniądzom z UE, zostanie wybudowanych prawie 10 razy więcej nowych autostrad i ponad 81 razy więcej dróg ekspresowych niż w tym roku.
Celem programu budowy dróg jest stworzenie sieci dróg ekspresowych realizowanych do roku 2013 (która będzie następnie, do roku 2020, sukcesywnie rozbudowywana) i budowa w pierwszej kolejności dróg, na których przewidywane jest największe natężenie ruchu do roku 2020 oraz dróg kluczowych z punktu widzenia rozwoju regionalnego.
Do 2013 roku zakończona zostanie budowa całej drogi ekspresowej S19 do granicy z Białorusią na wschodzie i ze Słowacją na południu. Droga ekspresowa S19 znajduje się w grupie dróg priorytetowych i rząd przeznaczy na nią dodatkową pulę środków. Obok obwodnic Wasilkowa i Międzyrzeca Podlaskiego, będących już w trakcie realizacji, rozpocznie się budowa odcinków obsługujących aglomeracje Lublina i Rzeszowa, obwodnic Janowa Podlaskiego i Kraśnika.
Ze środków unijnych finansowana będzie też znaczna liczba przedsięwzięć w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. W Programie Operacyjnym Infrastruktura znajdzie się cały zestaw działań o charakterze inwestycyjnym, prewencyjno-kontrolnym, edukacyjnym i informacyjnym wraz ze środkami na ich realizację, które prowadzić będą do znacznego zmniejszenia liczby wypadków drogowych oraz do zmniejszenia liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych.
KOMENTARZE (1)
-
03.02.2010 14:23uhnfbfu`hbnaesud


biusdfgh
buhahaha