Ambitne plany cieszą drogowców, ale optymistyczne zapowiedzi mają swoje niełatwe uwarunkowania.

- Są pieniądze na budowę autostrad, ale brak na obwodnice i ważne odcinki dróg - mówi Wojciech Malusi, prezes Zarządu Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Budownictwa.

- Z naszych wyliczeń wynika, że środki Krajowego Funduszu Drogowego są niedoszacowane i to na sumy rzędu ponad 2 miliardów złotych. Przedsiębiorcy wskazują również na nieprzygotowanie administracji publicznej do przeprowadzenia wielu pilnych przetargów.

- Bankowcy już teraz mówią, że naszym największym nieszczęściem jest brak planów - mówi Andrzej Patalas, prezes Zarządu Autostrady Wielkopolskiej SA. - Na Zachodzie budowę autostrady planuje się z 10-14 letnim wyprzedzeniem. U nas co cztery lata wszystko zmienia się o 180 stopni.

Zdaniem przedsiębiorców nierealne jest również wybudowanie autostrad bez pomocy państwa. Dotyczy to szczególnie kilku odcinków, które nie mają szans na szybki zwrot poniesionych nakładów. Bez nich zaś cały system komunikacyjny dróg ekspresowych i autostrad traci sens.