Skanska to jedna z 500 największych firm na świecie, jeden z liderów branży budowlanej. Zatrudnia 60 tys. osób w Europie, Stanach Zjednoczonych i Ameryce Łacińskiej. Jest członkiem inicjatywy ONZ Global Compact. A od 1965 r. jest notowana na sztokholmskiej giełdzie. W zeszłym roku przychód Grupy Skanska wyniósł 143,7 mld koron szwedzkich, czyli prawie 62 mld zł. W Polsce firma zatrudnia 6 tys. osób. Została doceniona w rankingach "Newsweeka", uhonorowana tytułem "Idealny Pracodawca" przez inżynierów i studentów uczestniczących w badaniu firmy Universum, a także otrzymała tytuł "Firmy dla Inżyniera" oraz najlepiej zarządzanej marki w polskim budownictwie według magazynu Marketing & More. Na pewno, zwłaszcza dziś, w dobie kryzysu, jest poszukiwanym pracodawcą, bo zamiast zwalniać, planuje zatrudniać.

Zdobywają szczyty... nie tylko kariery

Skanska ma oddziały w 10 miastach w Polsce. Zatrudnia wielu różnorodnych specjalistów, bowiem działa we wszystkich segmentach rynku budowlanego: ogólnym, drogowo-mostowym, hydroinżynieryjnym i kolejowym. Jak zapewniają pracownicy, trudno się w tej pracy nudzić.

- Jednym z atutów jest możliwość pracy na wielu różnorodnych stanowiskach w zależności od cech osobowości i predyspozycji, co pozwala zachować indywidualność i uniknąć monotonii - mówi Anna Granat, specjalista ds. marketingu z oddziału w Łodzi. Granat skończyła Politechnikę Łódzką na wydziale budownictwa, architektury i inżynierii środowiska, co nie przeszkadza jej pracować w zupełnie innym dziale.

Firma potrafi zatrzymać pracownika na dłużej. Piotr Cieszewski pracuje w firmie Skanska od 8 lat. Zaczynał jako kierownik działu, dziś jest dyrektorem oddziału budownictwa drogowo-mostowego w stolicy. Najbardziej w pracy lubi... ludzi. - W Skanska pracuje wiele ciekawych osób z dużym doświadczeniem, od których można się wiele nauczyć - mówi.

A można się nauczyć nie tylko, jak pracować, ale i jak odpoczywać. Pracownicy tańczą, grają na instrumentach, ćwiczą, a niektórzy - tak jak np. Piotr Cieszewski - lubią nieco ekstremalne sporty. - Od dawna interesuję się motoryzacją, a przede wszystkim wyścigami Formuły 1. Latem, w wolnych chwilach, wsiadam na motocykl. Czasem testuję drogi wybudowane przez mój oddział - opowiada. Lubi też wysokość. W zeszłym roku wszedł na Mont Blanc. - Niesamowite doświadczenie. Piękny widok na włoskie, francuskie i szwajcarskie Alpy w pełni rekompensuje wysiłek - wspomina.