Największym odbiorcą autobusów Solaris (I-VI '07) były Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie, do których trafiło 100 przegubowców Urbino 18 i 50 Urbino 12. Do końca czerwca zrealizowana została także część dostawy dla stołecznej firmy Mobilis, która odebrała już 13 z 53 zamówionych niskopodłogowców Urbino 12.

Oprócz Warszawy, modele trafiły także, w tym samym okresie do: Gdyni, Czechowic-Dziedzic, Jastrzębia Zdroju, Sosnowca, Augustowa, Swarzędza, Żywca, Starogardu Gdańskiego i Kędzierzyna- Koźla.

Oprócz autobusów miejskich, w podsumowywanym okresie fabrykę opuściło 6 autokarów Vacanza, których właścicielami zostały firmy: Itaka, Heltour i Selment oraz Wyższa Szkoła Hotelarstwa i Gastronomii w Poznania. Siódmą sprzedaną Vacanza był pojazd specjalny, przystosowany do poboru krwi. Odebrali go pracownicy Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa z Poznania.

194 autobusy, sprzedane na polskim rynku od stycznia do końca czerwca 2007 dają Solarisowi pozycję lidera polskiego rynku autobusowego. Druga połowa roku na rynku krajowym zapowiada się równie obiecująco. Na swoje autobusy czekają: Radom, Włocławek, Piła, Płock czy Ostrów.

Na rynki zagraniczne Solaris dostarczył 110 pojazdów. Odbiorcami byli klienci z Czech, Estonii, Francji, Litwy, Niemiec, Norwegii i Szwajcarii. W sprzedaży eksportowej, pierwsze półrocze 2007, może nie wygląda tak imponująco jak sprzedaż w Polsce, ale należy pamiętać o tym, że większość dostaw dla zagranicznych odbiorców przypadnie na drugą połowę tego roku - zapowiada Krzysztof Olszewski prezes Solarisa. Zaczniemy realizować m.in. dostawy kilkudziesięciu autobusów dla BVG w Berlinie i RTA w Dubaju, a także dla Kassel, Hanoweru w Niemczech czy do Vestfold w Norwegii, żeby wymienić tyko kilka większych zamówień. Nasze plany sprzedażowe na ten rok sięgają rekordowego jak do tej pory pułapu 800 autobusów.