Światowa premiera: ochrona przed przewróceniem się samochodu ciężarowego z przyczepą
Układ stabilizacji toru jazdy ESP (Electronic Stability Program), odgrywa decydującą rolę w wielu sytuacjach drogowych, w których zachodzi niebezpieczeństwo utraty przez kierowcę panowania nad pojazdem. Dotychczas układ ten był dostępny jedynie w ciągnikach siodłowych. Obecnie ESP jest dostępny również w podwoziach samochodów ciężarowych 6x2 holujących przyczepy. Volvo po raz pierwszy na świecie zastosowało takie rozwiązanie. Dzięki automatycznemu uruchamianiu hamulców przyczepy w określonych sytuacjach, ESP stabilizuje cały zespół pojazdów, zapobiegając jego przewróceniu lub "złożeniu się". Układ będzie dostępny również w ciągnikach siodłowych holujących dwie przyczepy, co oznacza pełną zgodność z Europejskim Systemem Modułowym.

Nowy ESP jest szczególnie przydatny w pojazdach przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych, które muszą spełniać surowe wymagania w zakresie bezpieczeństwa.

Uzupełnieniem wyposażenia samochodów są specjalne szkolenia kierowców.