Produkowane przez Renault i Nissana pojazdy z napędem elektrycznym będą wyposażone
w akumulatory opracowane przez firmę AESC, spółkę joint venture Nissana i NEC. W ramach Aliansu wykorzystane zostanie również bogate doświadczenie Renault i Nissana w celu wzmocnienia efektu synergii na wszystkich szczeblach i ułatwienia wspólnego wykorzystania najważniejszych podzespołów elektrycznych, takich jak układ przeniesienia napędu czy akumulatory. Ponadto Renault i Nissan będą także wspólnie składać zamówienia oraz dokonają standaryzacji poszczególnych komponentów tak, aby uzyskać efekt oszczędności skali, co umożliwi wprowadzenie pojazdów z napędem elektrycznym do masowej sprzedaży.

Pomimo, iż Renault i Nissan pracują nad wspólnymi komponentami do pojazdów o zerowej emisji, to jednak ich oferty modeli z napędem elektrycznym będą się różnić. Wprowadzenie do sprzedaży oraz dystrybucja obydwu gam modeli będą przebiegać oddzielnie.

Porozumienia podpisane przez Alians
Alians stale podpisuje porozumienia z rządami państw, władzami miejskimi i zakładami energetycznymi w celu umożliwienia masowego wprowadzenia do sprzedaży samochodów z napędem elektrycznym we wszystkich częściach świata. Na koniec maja 2010 roku Alians miał już podpisanych około 60 tego rodzaju porozumień.

Samochód elektryczny oczami klienta
Gama 4 aut elektrycznych, które pojawią się w sprzedaży w połowie 2011 r., jest przeznaczona dla różnych grup klientów:
- Twizy Z.E. Concept: dwumiejscowy pojazd o innowacyjnym designie przeznaczony dla mieszkańców miast szukających alternatywnego rozwiązania dla skutera - bezpieczniejszy i bardziej komfortowy o zerowej emisji podczas eksploatacji.
- Zoe Z.E. Concept: uniwersalne, kompaktowe auto wielkości Clio przeznaczone do codziennej jazdy na trasie dom-praca-szkoła-zakupy. Model ten będzie stanowił trzon oferty samochodów elektrycznych.
- Fluence Z.E.: elektryczna wersja modelu Fluence. Pięciomiejscowy samochód przeznaczony dla rodzin posiadających jedno auto. Spełnia wszystkie standardy segmentu D.
- Kangoo Z.E.: przeznaczone dla klientów flotowych i firm. Łączy mocne strony Kangoo (w pełni zachowana przestrzeń ładunkowa) z zerową emisją podczas eksploatacji. Wszystko po to, aby ostatnie kilometry w łańcuchu logistycznym dostaw w strefie miejskiej nie generowały spalin ani uciążliwego hałasu.