Autor: wnp.pl (Adam Grabałowski) | 2007-07-07
ZaSUVający Citroen
Świat ujrzał go po raz pierwszy oficjalnie, na tegorocznym salonie w Genewie. Propozycja była o tyle nietypowa, że Citroen debiutuje w segmencie SUV czyli pojazdów sportowo-użytkowych (Sport Utility Vehicle). C-Crosser na dniach wjedzie do stacji dealerskich w Europie i moto-fanów zadaje sobie pytanie, jak marka odnajdzie się w miejscu, w którym właściwie nigdy nie była - poza regularnym asfaltem.
Dla ograniczenia skutków ewentualnego zderzenia z pieszym C-Crosser jest wyposażony w:
- konstrukcyjne elementy odkształcalne na poziomie pokrywy silnika i błotników w połączeniu z dużą przestrzenią pomiędzy panelami i wewnętrzną konstrukcją w celu pochłaniania energii zderzeń,- zderzak z elementem z pianki poliuretanowej .
Dla pasażerów we wnętrzu, nowy Citroen jest wyposażony w dwie poduszki przednie, dwie boczne z przodu i dwie kurtyny z przodu i z tyłu.
Osobna sprawa to trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach (5+2). Pasy z przodu mają napinacze pirotechniczne z ogranicznikiem siły naprężenia.
Pojemność bagażnika to 510 litrów (VDA), gdy siedzenia w drugim rzędzie są maksymalnie przesunięte do przodu.
W konfiguracji ze wszystkimi siedzeniami złożonymi (za plecami kierowcy i pasażera z przodu) pojemność powiększa się do 1686 litrów. Klapa otwiera się w dwóch częściach.
Wśród wyposażenia wpływającego na komfort podróżowania można wymienić profesjonalny sprzet audio (MP3), system nawigacji , kamerę cofania ułatwiającą manewrowanie czy Bluetooth.
KOMENTARZE (0)
NIE DODANO JESZCZE ŻADNEGO KOMENTARZA
