Koncerny te zgromadziły znaczny potencjał w dziedzinie technologii ogniw paliwowych, dlatego też podpisanie wspólnego dokumentu to duży krok w kierunku podjęcia seryjnej produkcji pojazdów, które nie emitują zanieczyszczeń do atmosfery. Sygnatariusze wychodzą z założenia, że od 2015 r. w ofercie salonów samochodowych znajdzie się szereg elektrycznych modeli napędzanych ogniwami paliwowymi. Zdecydowanie popierają oni też rozwój infrastruktury związanej z obsługą aut o napędzie wodorowym w Europie, a także opracowanie koncepcji utworzenia takiej infrastruktury w innych regionach świata, m.in. w USA, Japonii i Korei.