Konsorcjum wykluczone z budowy A4: nie zapłacono nam za część prac
Jednym z głównych powodów odstąpienia przez konsorcjum firm NDI oraz SB Granit od kontraktu na budowę odcinka autostrady A4 było to, że GDDKiA częściowo nie zapłaciła za wykonane prace - powiedział w czwartek PAP rzecznik NDI Paweł Mazur.
GDDKiA rozwiązała umowę na budowę odcinka A4 w Małopolsce
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązała w środę kontrakt z polsko-macedońskim konsorcjum firm NDI oraz SB Granit na budowę 21-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzeskiem a Wierzchosławicami w Małopolsce.
Pieniądze przyczyną konflitku na budowie odcinka A4
Co najmniej 60 mln zł domaga się konsorcjum firm, które wypowiedziało umowę na budowę autostrady A4 na odcinku Brzesko - Wierzchosławice - ujawnia "Dziennik Polski".
Konsorcjum chce opuścić plac budowy autostrady - będą następni?
Przypadek polsko-macedońskiego konsorcjum, które chce odstąpić od budowy odcinka autostrady A4, może być pierwszą z wielu tego typu sytuacji - prognozują eksperci, z którymi rozmawiał portal wnp.pl. Wśród powodów wymieniają oni m.in. niewydolność finansową Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz nierentowność kontraktów, które firmy budowlane podpisywały na bardzo niskich cenach.
Wykonawca chce odstąpić od budowy odcinka A4 w Małopolsce
Polsko-macedońskie konsorcjum firm NDI oraz SB Granit poinformowało Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad o zamiarze wypowiedzenia umowy na budowę blisko 21-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzeskiem a Wierzchosławicami w Małopolsce.
Podpisano umowę z wykonawcą odcinka A4 w Małopolsce
Polsko-macedońskie konsorcjum firm NDI oraz SB Granit zbuduje blisko 21-kilometrowy odciek autostrady A4 pomiędzy Brzeskiem, a Wierzchosławicami w Małopolsce. W piątek podpisano kontrakt z wykonawcą, który zobowiązał się zakończyć budowę za dwa lata.
Rozpoczyna się budowa dwóch odcinków A4 w Małopolsce
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazała wykonawcom plac budowy na dwóch odcinkach autostrady A4 w Małopolsce. Ci zadeklarowali, że przystąpią do prac, jak tylko pozwoli pogoda. Autostrada z Szarowa do Tarnowa ma być gotowa na wiosnę 2012 roku.
Podtrzymana decyzja o wyborze wykonawcy odcinka A4
Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) podtrzymała decyzję krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o wyborze polsko-macedońskiego konsorcjum firm NDI oraz SB Granit na wykonawcę odcinka autostrady A4 pomiędzy Brzeskiem a Wierzchosławicami w Małopolsce.
18:16 Unia traci 6 proc. PKB na walkę ze skutkami transportu
18:01 Prezydent zbada konstytucyjność ustawy emerytalnej
17:59 Przedsiębiorcy krytycznie o planowanej zmianie w zamówieniach
17:22 Merkel zabiega o poparcie opozycji dla paktu fiskalnego
17:18 Nie ma planów wyprowadzenia Chevroleta z Korei
17:18 Dwukrotnie więcej pasażerów rejsów krajowych z Katowic
17:15 Ekokogeneracja zadebiutuje na NewConnect w piątek
17:12 Qumak-Sekom wykona prace warte 20,5 mln zł dla Gdyni
17:10 Ogłoszono nowy przetarg na spalarnię w Bydgoszczy
16:58 Emisja radioaktywna z Fukushimy 6 razy mniejsza od Czarnobyla
1. Górnictwo: wielkie problemy z firmami zewnętrznymi
2. Nowe bloki coraz bliżej, ale ryzyka pozostają realne
3. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
4. Gazprom czeka łupkowa apokalipsa?
5. Wstępne oferty na blok 850-1000 MW w Ostrołęce złożone
6. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
7. Ważą się losy energetyki odnawialnej
8. Zły los PBG może być niekorzystny dla Alstomu
1. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
3. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
4. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
5. Nowa energetyka może być szansą dla polskiego przemysłu
6. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?
7. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
8. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
