Magiczne pudełko Citroena
W I kwartale przyszłego roku trafi do salonów C3 Picasso, "magiczne pudełko" Citroena, którego premiera odbędzie się podczas Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu.
Wraz z Citroenem C5 weszło "nowe" do fabryk PSA
Obydwa rodzaje nadwozia modelu C5- sedan i tourer - charakteryzują się nowym stylem. Auto pomyślano tak, aby można je było dostosować do indywidualnych upodobań użytkownika. Po raz pierwszy w segmencie samochodów klasy średniej wyższej, jest wybór rodzajów zawieszenia.
Citroen: czas na nowe Berlingo
Swego czasu model Berlingo stworzył segment kombivanów i zaprezentował nowe rozwiązanie na rynku lekkich samochodów dostawczych. Odniósł przy tym sukces, przyciągając klientów indywidualnych i firmy.
Nowy i oczekiwany - Citroen C5
Nowy C5 ma za zadanie spełnić wymagania klientów segmentu samochodów klasy wyższej pod wzgledem jakości i niezawodności, przez wprowadzenie nowych standardów na etapie prac badawczo-rozwojowych, projektowania i produkcji.
Citroen: C jak Cactus
C-Cactus to nowa koncepcja samochodu, która za moment zostanie zaprezentowana szerokiemu, salonowemu audytorium we Frankfurcie. Citroen podjął trudne do wykonania zadanie, polegające na stworzeniu czystego samochodu o atrakcyjnym i rekreacyjnym stylu, wyposażonego w hybrydowy napęd HDi i wyprodukowanego w cenie podstawowej wersji modelu C4.
ZaSUVający Citroen
Świat ujrzał go po raz pierwszy oficjalnie, na tegorocznym salonie w Genewie. Propozycja była o tyle nietypowa, że Citroen debiutuje w segmencie SUV czyli pojazdów sportowo-użytkowych (Sport Utility Vehicle). C-Crosser na dniach wjedzie do stacji dealerskich w Europie i moto-fanów zadaje sobie pytanie, jak marka odnajdzie się w miejscu, w którym właściwie nigdy nie była - poza regularnym asfaltem.
C4, rodzina w komplecie
Uzupełniając gamę Citroena C4, obejmującą wersję 5-drzwiową oraz coupe, których sprzedaż od premiery osiągnęła ponad 547 000 egzemplarzy, producent po wakacjach wprowadzi do sprzedaży w wielu krajach Europy wersję C4 Sedan. Trójbryłowa limuzyna ma wydłużony rozstaw osi, a więc i sporą przestrzeń dla pasażerów z tyłu plus duży bagażnik.
Teksty od 1 do 7 z 7
19:02 Gaz łupkowy wymaga inwestycji w infrastrukturę
18:50 Obywatele ze strefy euro chcą utrzymania wspólnej waluty
18:34 PSE Operator porozumiał się ws. mostu energetycznego
18:25 Chiny dopłacają do zakupu chińskich aut
18:16 Unia traci 6 proc. PKB na walkę ze skutkami transportu
18:01 Prezydent zbada konstytucyjność ustawy emerytalnej
17:59 Przedsiębiorcy krytycznie o planowanej zmianie w zamówieniach
17:22 Merkel zabiega o poparcie opozycji dla paktu fiskalnego
17:18 Nie ma planów wyprowadzenia Chevroleta z Korei
17:18 Dwukrotnie więcej pasażerów rejsów krajowych z Katowic
1. Górnictwo: wielkie problemy z firmami zewnętrznymi
2. Nowe bloki coraz bliżej, ale ryzyka pozostają realne
3. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
4. Gazprom czeka łupkowa apokalipsa?
5. Wstępne oferty na blok 850-1000 MW w Ostrołęce złożone
6. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
7. Ważą się losy energetyki odnawialnej
8. Zły los PBG może być niekorzystny dla Alstomu
1. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
3. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
4. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
5. Nowa energetyka może być szansą dla polskiego przemysłu
6. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?
7. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
8. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
