Jaką przyszłość ma transport kolejowy?
Koleje, tramwaje i metro mają dobre perspektywy w Polsce, jednak aby bardziej masowo Polacy korzystali z nich, przewoźnicy i ich otoczenie muszą spełnić określone warunki – to ogólny wniosek z sesji EEC „Szynowy transport publiczny”.
Duże wyzwania przed infrastrukturą kolejową
Kolej ma jeszcze szanse na wykorzystanie wszystkich lub "prawie" wszystkich środków inwestycyjnych, jakie przyznała jej Komisja Europejska na modernizację linii. Jednak wyzwań jest wiele, podobnie jak zagrożeń przed realizacją tych planów.
Transport szynowy ma przyszłość, lecz warunkowo
Koleje, tramwaje i metro mają dobre perspektywy w Polsce, jednak aby bardziej masowo Polacy korzystali z nich, przewoźnicy i ich otoczenie muszą spełnić określone warunki – można wyciągnąć ogólny wniosek z sesji EEC „Szynowy transport publiczny”.
Ogromne wyzwania przed infrastrukturą kolejową
Po długich negocjacjach z przedstawicielami Komisji Europejskiej, w końcu kwietnia uzyskaliśmy zgodę na możliwość przesunięcia części środków inwestycyjnych, przyznanych przez UE na projekty modernizacji sieci kolejowej w Polsce, na remonty i rewitalizację jej odcinków - powiedział wiceminister transportu Andrzej Massel, podczas debaty "Inwestycje infrastrukturalne na kolei" zorganizowanej w ramach Europejskiego Kongresu Gospodarczego.
UTK: jest nowy projekt stawek opłat za dostęp do torów
Zarządzająca infrastrukturą kolejową spółka PKP PLK złożyła do Urzędu Transportu Kolejowego nowy projekt stawek opłat za korzystanie z torów - poinformował w poniedziałek Urząd. W tym roku UTK już raz odmówił zatwierdzenia proponowanych przez PKP PLK stawek.
Gdańsk powołał spółkę ws. zabudowy Targów Siennego i Rakowego
Gdańsk powołał spółkę z konsorcjum Multi, które na Targu Siennym i Targu Rakowym w centrum miasta ma zbudować wielofunkcyjny kompleks, obejmujący m.in. biura, hotel i sklepy. Budowa ma się zakończyć w 2020 r. Koszt inwestycji szacowany jest na ok. 800 mln zł.
Francuskie szybkie koleje - to logiczny system i lata tradycji
Koleje dużej prędkości (KDP), we Francji utożsamiane z TGV, to nie tylko środek transportu, lecz także kluczowy czynnik rozwoju gospodarczego regionów i miast. Prawdopodobnie bez nich też zamiast rosnąć, malała by liczba pasażerów pociągów, szczególnie dalekobieżnych.
Likwidacja PKP SA możliwa przed końcem kadencji rządu
Likwidacja spółki PKP SA w obecnym kształcie nie jest wykluczona przed końcem obecnej kadencji rządu - powiedział we wtorek w Sosnowcu wiceminister transportu Andrzej Massel.
Pensje nowych władz PKP zostaną ujawnione dopiero po podpisaniu kontraktów
Informacje o tym, ile zarabiają członkowie nowego zarządu PKP, będą jawne po podpisaniu kontraktów menedżerskich przez radę nadzorczą firmy - zapewnił w czwartek w Sejmie wiceminister transportu Andrzej Massel.
Do końca 2014 r. połączenie kolejowe dla Portu Gdańsk
Do końca 2014 r. powinno powstać dwutorowe połączenie kolejowe do Portu Gdańsk, w miejsce obecnie istniejącego jednotorowego - poinformował w Sejmie wiceminister transportu Andrzej Massel. Przetarg na prace budowlane powinien zostać ogłoszony w czerwcu.
19:02 Gaz łupkowy wymaga inwestycji w infrastrukturę
18:50 Obywatele ze strefy euro chcą utrzymania wspólnej waluty
18:34 PSE Operator porozumiał się ws. mostu energetycznego
18:25 Chiny dopłacają do zakupu chińskich aut
18:16 Unia traci 6 proc. PKB na walkę ze skutkami transportu
18:01 Prezydent zbada konstytucyjność ustawy emerytalnej
17:59 Przedsiębiorcy krytycznie o planowanej zmianie w zamówieniach
17:22 Merkel zabiega o poparcie opozycji dla paktu fiskalnego
17:18 Nie ma planów wyprowadzenia Chevroleta z Korei
17:18 Dwukrotnie więcej pasażerów rejsów krajowych z Katowic
1. Górnictwo: wielkie problemy z firmami zewnętrznymi
2. Nowe bloki coraz bliżej, ale ryzyka pozostają realne
3. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
4. Gazprom czeka łupkowa apokalipsa?
5. Wstępne oferty na blok 850-1000 MW w Ostrołęce złożone
6. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
7. Ważą się losy energetyki odnawialnej
8. Zły los PBG może być niekorzystny dla Alstomu
1. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
3. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
4. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?
5. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
6. Nowa energetyka może być szansą dla polskiego przemysłu
7. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
8. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
