Wielka kłótnia o nową drogę S5
Na Euro 2012 miała być gotowa czteropasmowa, ekspresowa droga z Poznania do Wrocławia. Wszystko wskazuje na to, że na mistrzostwa Europy komfortowej drogi nie będzie.
Droga S-5 ma powstać w latach 2008-2012
Budowa drogi krajowej S-5 od Nowych Marz do Wrocławia jest w programie budowy dróg krajowych na lata 2008-2012 - poinformował w Sejmie wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz.
Rząd zmienił zdanie w sprawie S5
Budowa drogi ekspresowej numer 5 z Poznania do Wrocławia stała się priorytetem. Jest więc szansa, że przed Euro 2012 pojedziemy na Dolny Śląsk nową, komfortową trasą.
Rząd zmienił zdanie w sprawie S5
Budowa drogi ekspresowej numer 5 z Poznania do Wrocławia stała się priorytetem. Jest więc szansa, że przed Euro 2012 pojedziemy na Dolny Śląsk nową, komfortową trasą.
Budowa dróg przyspieszy?
Drogowcy chcą przyśpieszyć inwestycje przed Euro 2012. Dlatego przygotowali listę dodatkowych projektów, które trzeba zrealizować przed mistrzostwami w piłce nożnej. W ciągu miesiąca rząd zdecyduje, co znajdzie się na tej liście.
Budowa S-5 ruszy w 2009 r.
Budowa nowej drogi ekspresowej S-5 z Wrocławia przez Poznań do Bydgoszczy rozpocznie się w 2009 roku. Po trzech latach całość powinna być gotowa.
S5 na liście dróg ekspresowych
Jesteśmy bliżej budowy trasy S5. Ministerstwo Transportu wpisało ją na listę dróg ekspresowych, które muszą powstać przed Euro 2012. Ostateczną decyzję rząd podejmie pod koniec miesiąca.
Będzie dorga ekspresowa Poznań-Wrocław?
Ministerstwo Transportu będzie zabiegało o znalezienie dodatkowych środków na budowę odcinka drogi ekspresowej Wrocław-Poznań, by była gotowa przez mistrzostwami Euro 2012
Marszałkowie Wielkopolski, Dolnośląskiego i Łódzkiego chcą szybkiej kolei
Marszałkowie województw wielkopolskiego, dolnośląskiego i łódzkiego oraz prezydenci stolic tych województw chcą budowy lotniska między Warszawą i Łodzią, budowy szybkiej kolei oraz trzech dróg ekspresowych.
Bydgoszcz: oddano obwodnicę Szubina na drodze nr 5
Obwodnicę Szubina koło Bydgoszczy, na odcinku drogi nr 5 Bydgoszcz-Gniezno, oddano w czwartek do użytku. Inwestycja kosztowała ponad 70 mln zł.
21:29 Czw GIODO ma zastrzeżenia do projektu INDECT
20:59 Czw Budimex opracowuje strategię dla FB Service
20:52 Czw Europejskie linie lotnicze przeciw polityce UE ws. CO2
20:24 Czw Ukraina traci na Nord Streamie
20:04 Czw Francja Hollande'a łatwiejszym negocjatorem ws. budżetu UE?
19:40 Czw Wielu chętnych na Net4Gas w tym Gaz - System
19:15 Czw Eksperci pozytywnie o bezpłatnej A4 w Gliwicach
19:02 Czw Gaz łupkowy wymaga inwestycji w infrastrukturę
18:50 Czw Obywatele ze strefy euro chcą utrzymania wspólnej waluty
18:34 Czw PSE Operator porozumiał się ws. mostu energetycznego
1. Górnictwo: wielkie problemy z firmami zewnętrznymi
2. Nowe bloki coraz bliżej, ale ryzyka pozostają realne
3. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
4. Wstępne oferty na blok 850-1000 MW w Ostrołęce złożone
5. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
6. Gazprom czeka łupkowa apokalipsa?
7. Ważą się losy energetyki odnawialnej
8. Zły los PBG może być niekorzystny dla Alstomu
1. Zły wizerunek górnictwa? To go zmieńmy!
3. Wasko ma znów wyłączność negocjacyjną ws. prywatyzacji COIG
4. Nowa energetyka może być szansą dla polskiego przemysłu
5. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?
6. W górnictwie inwestycje albo śmierć
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
8. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
