Piątek, 25 maja 2012 r.
partnerzy portalu wnp.pl external external
Autor:  wnp.pl (Dariusz Ciepiela)  |  16-07-2011 07:26  |  aktualizacja: 16-07-2011 10:00

Czy Polska zgodzi się na redukcję emisji CO2 o 90 proc. do 2050 r.?

Polityka energetycznego Unii winna opierać się na trzech filarach: zapewniać konkurencyjność wspólnotowej gospodarki, bezpieczeństwo dostaw energii oraz uwzględniać aspekt ekologiczny. - Nie może ona powstać w oderwaniu od szerokiego kontekstu gospodarczego - podkreślał Marcin Korolec, wiceminister gospodarki po spotkaniu wiceministrów ds. energii państw członkowskich Unii Europejskiej.

Bełchatowskie spotkanie wiceministrów gospodarki państw UE odbyło się w ramach sprawowania przez Polskę unijnej prezydencji. Komisja Europejska w marcu 2011 r. opublikowała dokument, w którym nakreślona została ogólna strategia budowy w Unii Europejskiej gospodarki niskoemisyjnej do roku 2050 "Energy Roadmap 2050 and investment needs in sustainable energy technologies". Jesienią KE przedstawi natomiast kolejny projekt zawierający szczegóły strategii dla sektora energetycznego.

Mapa drogowa spotkała się z chłodnym odbiorem polskiego rządu i przemysłu. Andrzej Kraszewski, minister środowiska, w rozmowie z wnp.pl wskazywał, że dokument jest niedopracowany. Czytaj także: Andrzej Kraszewski: polityka energetyczna UE jest groźna dla Polski

- Ambicje UE, w tym mapa drogowa 2050, nie jest poparta dogłębnymi analizami ekonomicznymi. KE wskazuje, realizacja celów mapy drogowej 2050 w skali całej UE będzie kosztowała 0,8 proc. PKB. To, co będzie wysoce korzystne dla Wielkiej Brytanii, a nie będzie miało większych efektów dla Francji czy Niemiec, może być ogromnym problemem dla innych państw znajdujących się w intensywnej fazie rozwoju swoich gospodarek, do których zalicza się także gospodarka polska - mówi minister Kraszewski.

Andrzej Kraszewski wskazuje, że pytanie rządu polskiego i wszystkich, którzy rozmawiają z Komisją jest takie: Unio, czy policzyłaś koszty realizacji tych propozycji, czy policzyłaś czy produkt europejski będzie konkurencyjny w porównaniu do produktu z innych państw, które nie ograniczają emisji w sposób tak wyrywny, czy policzyłaś jakie koszty poniesie polski przemysł, gdy część produkcji przeniesie się do krajów, gdzie nie ma tego typu zobowiązań. Nawet jeśli policzyłaś koszty ogólnie dla całej UE i zobaczyłaś, że bogate kraje upatrują szansę w rozwoju innowacyjnych technologii to czy policzyłaś to dla każdego z krajów osobna? Czy wiesz, jakie będą konsekwencje dla Rumunii, Węgier i Polski? Odpowiedź na te wszystkie pytania brzmi "nie".

- Domagamy się takich odpowiedzi, pierwsze mamy otrzymać w lipcu 2011 r., kiedy UE ma opublikować raporty pokazujące efekt ekonomiczny tego typu przedsięwzięć. Moim zdaniem przyjmowanie dokumentów będących realizacją tego typu ambicji, zanim dokona się odpowiednich rachunków, jest błędem. Tego typu głosy odzywają się także wśród innych komisarzy UE - podkreśla w rozmowie z wnp.pl Andrzej Kraszewski.

 W PORTALU
portale Grupy PTWP Grupa PTWP www.rynekzdrowia.pl www.wnp.pl www.propertynews.pl www.portalspozywczy.pl www.gieldarolna.pl www.dlahandlu.pl www.farmer.pl Miesięcznik Nowy Przemysł www.rynekaptek.pl Miesięcznik Rynek Spożywczy www.nasze-zyski.pl Miesięcznik Rynek Zdrowia www.portalsamorzadowy.pl Dwutygodnik Farmer