- Pracodawca podczas zakończonych mediacji w ramach sporu zbiorowego zaproponował zwiększenie minimalnej płacy gwarantowanej z 1217 zł do 1347 zł. My oczekujemy 1700 zł brutto. Dlatego, prócz pogotowia strajkowego, od piątku do najbliższego wtorku w zakładzie przeprowadzane będzie referendum w sprawie strajku - powiedziała w czwartek Stróżyk.

Według Marka Stanclika z działu personalnego Fiat-GM Powertrain, kategoria minimalnej płacy gwarantowanej w tym zakładzie "jest praktycznie martwa". - Średnia rzeczywista płaca najniżej zarabiającej grupy pracowników wynosi ok. 2,5 tys. zł miesięcznie, a średnia w całym zakładzie 3,3 tys. zł - wyjaśnił.

Związkowcy zaznaczają, że spory zbiorowe i pogotowie strajkowe dotyczące m.in. postulatu płacowego trwają też w innych spółkach należących do grupy Fiata, a także z nią kooperujących - m.in. w tyskich zakładach Fiat Auto Poland, a także Delfo Polska i Sistema Poland. Trwają tam jeszcze mediacje, jednak w razie braku kompromisu związkowcy również planują tam referenda strajkowe.

Prócz wzrostu minimalnej płacy, związkowcy żądają od Fiat-GM Powertrain przekształcenia czasowych umów, na podstawie których pracuje blisko połowa zatrudnionych w firmie osób. "S" uważa, że wykwalifikowani, szkoleni m.in. we Włoszech pracownicy, którzy pracują już w firmie ponad rok, powinni mieć umowy na czas nieokreślony.

Kolejny podnoszony przez związkowców problem dotyczy uregulowania dodatku stażowego. W związku z różnymi umowami, dodatek młodszych pracowników po 15 latach pracy wynosi w firmie ok. 400 zł, natomiast pracownicy z 25-letnim stażem pracy, otrzymują ok. 250 zł.

Według Stanclika, realizacja wszystkich postulatów "Solidarności" oznaczałaby dla firmy blisko 40 proc. wzrost kosztów pracy w ciągu roku. Zapewnił, że mimo zakończenia mediacji w sporze zbiorowym, pracodawca chce kontynuować rozmowy ze związkowcami; zapowiadane przez nich referendum strajkowe Stanclik określił jako "element nacisku" związków.

Tymczasem - według sygnałów, które otrzymują związkowcy - w przypadku strajku polskich pracowników, godzinny strajk solidarnościowy mogą przeprowadzić pracownicy włoskich spółek Fiata oraz koncernu General Motors.

Fiat-GM Powertrain Polska zatrudnia ok. 1350 osób. Udziały w spółce - po 50 proc. - posiadają koncerny Fiat Auto oraz General Motors. Firma powstała w grudniu 2000 r., produkuje przede wszystkim nowoczesne silniki wysokoprężne montowane m.in. w fiatach, lanciach, oplach i suzuki.