12 września spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zaproponowała stawki dostępu do torów na przyszły rok. Są one znacznie wyższe od dotychczasowych. Jeśli Urząd Transportu Kolejowego zaakceptuje proponowane zmiany, przewoźnicy mogą podnieść ceny usług nawet o 80 proc.
Rząd i resort transportu oczekuje od PKP PLK zwiększenia wydatków na utrzymanie linii kolejowych, obniżenia stawek dostępu dla wszystkich przewoźników, zwiększenia inwestycji ze środków własnych oraz zapewnienia środków finansowych na prefinansowanie inwestycji UE. Ponieważ finansowanie z budżetu będzie niewystarczające, PKP PLK musi uzyskać dodatkowe 200-400 mln złotych za dostęp przewoźników do infrastruktury kolejowej.