Ostatnie dwanaście miesięcy w sektorze naftowym minęło pod znakiem zmian personalnych. Katalog problemów w publicznej dyskusji pozostał ten sam. W związku z charakterem zmian osobowych zaostrzyło się pytanie o rolę państwa w sektorze paliw i o optymalny kształt polskiej polityki energetycznej.
Przez ostatnie miesiące nie doszło do reformy segmentu logistyki paliw, chociaż z sygnałów z obu zainteresowanych nią resortów (odpowiedzialnego za politykę energetyczną Ministerstwa Gospodarki i MSP, będącego właścicielem spółek Naftobazy i PERN „Przyjaźń”) wynika, że o reformie nie zapomniano. Przeciwnie, resort gospodarki zauważył w niej sposób na zwiększenie konkurencyjności krajowego rynku.