- Ruch towarowy z dróg musi w większej mierze być przenoszony na kolej, bo ta jest tańsza, mniej kolizyjna i bardziej przyjazna dla środowiska - przekonuje Adam Purwin, prezes zarządu PKP Cargo, w rozmowie z Piotrem Stefaniakiem.
- Taki udział kolei w przewozach jest nie tylko osiągalny, ale jest czymś naturalnym. Co więcej, jeżeli będziemy mieli do dyspozycji coraz lepszą infrastrukturę, nie jest to poziom specjalnie ambitny.