Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
To był kolejny, trzeci z rzędu, zły rok dla towarowych przewozów koleją. Jednak pomimo kryzysu zleceń, znów najlepiej w 2008 roku radziły sobie firmy transportu intermodalnego.
Tymczasem firmy transportu samochodowego przewiozły ich aż o 11,6 proc.więcej. Dlatego można twierdzić, że już niemal systematycznie maleje udział kolei w łącznych przewozach ładunków. Spadł on z 19,5 proc. w 2003 roku do 16 proc.w 2007 roku. Danych za ub. rok nie można jeszcze porównać, bo trzeba poczekać na informacje od innych przewoźników kolejowych. Działalność tę prowadzi, poza PKP Cargo, 20 spółek.
Na nic się więc zdają argumenty, że wożenie towarów drogą żelazną jest bardziej efektywne niż po asfalcie (szczególnie na odległości ponad 200 km) i zdecydowanie mniej szkodzi środowisku naturalnemu.
DODAJ NOWY KOMENTARZ
