Przewoźnicy 30 lat czekali na modernizację torów. Gdy w końcu rzucono na nie miliardy złotych, okazało się, że dla nich oznacza to dodatkowe koszty. Czy muszą je ponosić?
A gospodarka w tym czasie rosła, zgłaszając coraz większe zapotrzebowanie na usługi transportowe. Znów skorzystali na tym jedynie przewoźnicy drogowi.