PARTNERZY PORTALU
NOWY PRZEMYSŁ  |  NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Transport spedycja logistyka (2)
Piotr M. Sikorski

  • Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
  • Autor: mg
  • Dodano: 18-05-2001 00:00

* Piotr M. Sikorski jest wiceprezesem Zarządu Schenker - BTL

Schenker - BTL dostarcza usługi logistyczne i spedycyjne, natomiast nie jest przewoźnikiem. Taka strategia jest właściwa wielu dużym firmom. W polskiej spedycji podaż przewyższa popyt. Do tego, spedycja jest bardzo wrażliwa na wahania koniunktury. W spedycji podstawowym atutem w ostrej walce konkurencyjnej pozostaje cena. Jakość zajmuje drugie miejsce. W logistyce jest inaczej. Logistyka konkuruje za pomocą know - how. oraz zakresem usług. A trzeba dodać, że popyt na kompleksowe usługi logistyczne rośnie. W logistycznym outsourcingu, klient płaci za usługi i bezpieczeństwo. Przecież także outsourcer współodpowiada za rynkowy sukces firmy. Dlatego jestem przeciwnikiem mówienia o "jednym" rynku TSL - transportu, spedycji i logistyki. Moim zdaniem, trzeba mówić aż o trzech rynkach. I inaczej oceniać firmy. Pomimo że nasza działalność jest komplementarna i każdy logistyk jest spedytorem, to niestety, nie każdy spedytor jest logistykiem. Trudno klasyfikować nasz sektor - albo sektory - według udziałów firm w rynku. Wskaźnik ten nie pokazuje bowiem zmian w czasie. Z kolei kryterium dynamiczne nie pozwala ocenić udziału w rynku. A "liderem" transportu, spedycji lub logistyki jest ten, czyj - już i takduży, udział w rynku jeszcze rośnie. Nie jestem także zwolennikiem podziału firm według pochodzenia kapitału. Dla mnie ważne jest to, że firma działa w Polsce, jako spółka prawa handlowego. Tym bardziej jestem przeciwko twierdzeniu, że pozycja firm zagranicznych jest uprzywilejowana, łatwiejsza. Faktycznie, firmy te otrzymały know - how firm macierzystych. Miały prostszy dostęp do sieci rozległych, systemów MRP i ERP. A dodatkowo, miały w Polsce dostęp do tańszej niż na Zachodzie, siły roboczej. W efekcie, w naszym kraju mamy przedstawicieli wszystkich wielkich sektora TSL z Europy, a także wielu - ze świata. Teraz jednak i ich nie omija, coraz ostrzejsza, konkurencja.

 

×

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Strefa premium

O STREFIE PREMIUM  •  KUP DOSTĘP  •  ZALOGUJ SIĘ

KOMENTARZE (0)

Do artykułu: Transport spedycja logistyka (2)
Piotr M. Sikorski

DODAJ NOWY KOMENTARZ

PISZESZ DO NAS Z ADRESU IP: 18.232.59.38
Dodając komentarz, oświadczasz, że akceptujesz regulamin forum

MAGAZYN NOWY PRZEMYSŁ

Wydanie 1/2022

ARCHIWUM  •  PRENUMERATA  •  E-PRENUMERATA  •  REDAKCJA

POPULARNE

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!