– Mittal Steel Poland i Związek Przemysłowy Donbasu (ZPD) mocno akcentują strategię sprzedaży ukierunkowaną głównie na rynek krajowy. Chciałbym, aby deklaracje te miały potwierdzenie w rzeczywistości – mówi Zbigniew Gomułka, wiceprezes Stocznie Szczecińskiej Nowa sp. z o.o.
W strukturze ogólnych wydatków składających się na budowę statku, wydatki na stal stanowią 25 procent, a nawet więcej. W związku z tym zależy nam na skoncentrowaniu źródła dostaw stali, bo to ułatwiłoby nam realizację zakupów. Podoba mi się inicjatywa Mittala, jeśli chodzi o tworzenie centrów dystrybucyjnych.