PARTNERZY PORTALU

Będzie nowy wiadukt na linii Bydgoszcz-Inowrocław

Po kilkunastu latach sporów władze Bydgoszczy doszły do porozumienia w sprawie budowy nowego wiaduktu na tranzytowej linii kolejowej Bydgoszcz-Inowrocław. Budowa nowej konstrukcji jest niezbędna, gdyż stary wiadukt grozi zawaleniem.

Jak poinformował Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, podpisano porozumienie ze spółką PKP Polskie Linie Kolejowe w sprawie budowy nowego wiaduktu pod linią kolejową. Konstrukcja powstanie obok istniejącej i dopiero po zakończeniu budowy stary wiadukt zostanie zlikwidowany, dzięki czemu inwestycja nie powinna spowodować dużych utrudnień w ruchu.

Władze Bydgoszczy deklarują, że przetarg na budowę zostanie ogłoszony jeszcze we wrześniu, by wykonawca mógł jak najszybciej rozpocząć prace. PKP PLK deklaruje ze swej strony, że kolej ma w budżecie zarezerwowane pieniądze na tę inwestycję.

Miasto i kolej, podczas ostatniej rundy negocjacji, która trwała od blisko roku, ustaliły, że kosztami podzielą się po połowie, choć sam obiekt jest własnością kolei. Pod torami przebiega jednak jedna z kluczowych ulic w Bydgoszczy, wyprowadzająca ruch do miasta od strony Piły i Szczecina.

Wiadukt pod torami ma jeszcze XIX-wieczny rodowód i jest jedną z najdłużej eksploatowanych konstrukcji tego typu w Bydgoszczy. Górą przebiega po nim sześć torów kolejowych na bardzo ruchliwej linii w stronę Inowrocławia i dalej do Poznania, Katowic, Wrocławia i Berlina, a dołem biegnie ulica i znajdują się relikty przejazdu służącego niegdyś wąskotorowej Bydgoskiej Kolei Powiatowej, którą zlikwidowano tu pod koniec lat 60. ub. stulecia.

Stan konstrukcji, wspartej na stalowych kolumnach jest od dawna bardzo zły, a niewielki prześwit pod wiaduktem często bywał przyczyną kłopotów z przejazdem dużych ciężarówek. Kolejni prezydenci miasta już od połowy lat 90 deklarowali wolę porozumienia się z koleją w sprawie budowy nowego wiaduktu, ale za każdym razem negocjacje kończyły się fiaskiem, gdy dochodziło do uzgodnień na temat partycypacji w kosztach inwestycji.

Realna groźba katastrofy skłoniła wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego do wyłączenia z użytku jednego z torów, a na pozostałych pięciu pociągi zwalniają do 10 km/h. Kilka miesięcy temu stalowe kolumny wiaduktu dodatkowo wzmocniono prowizorycznymi opaskami, a część konstrukcji podparto.

Ponieważ dwie ekspertyzy, jakie dotychczas otrzymał inspektor, nie były jednoznaczne, w tym tygodniu naukowcy z Politechniki Gdańskiej przeprowadzili dodatkowe badania wiaduktu, m.in. obciążając go trzema lokomotywami. Jeśli wyniki tych badań - które mają być znane jeszcze we wrześniu - okażą się niepomyślne konstrukcja zostanie wyłączona z eksploatacji, a to oznacza duże utrudnienia zarówno dla kierowców jak i kolei.

Jeśli przetarg się powiedzie, nowy wiadukt będzie gotowy w 2014 roku. Przy tej okazji zostanie przebudowany układ drogowy w tym rejonie, dzięki czemu uporządkowany zostanie wyjazd z Bydgoszczy w kierunku Koszalina i Szczecina.

 

Zobacz tereny inwestycyjne na sprzedaż na PropertyStock.pl

×

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

KOMENTARZE (0)

Do artykułu: Będzie nowy wiadukt na linii Bydgoszcz-Inowrocław

PISZESZ DO NAS Z ADRESU IP: 18.204.48.64
Dodając komentarz, oświadczasz, że akceptujesz regulamin forum
PARTNERZY SERWISU
  • partner serwisu
  • partner serwisu
  • partner serwisu
  • partner serwisu
  • partner serwisu
WNP - Portal gospodarczy

Drogi Użytkowniku!

W związku z odwiedzaniem naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO).

Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszych serwisów, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta, rejestracji na eventy, zamawianiu prenumeraty, newslettera, alertów oraz usług online (w tym Strefy Premium, raportów, rankingów lub licencji na przedruki).

Administratorów tych danych osobowych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz również w Polityce Prywatności pod tym linkiem. Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach oraz przez różnych administratorów danych.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do odwołania zgody oraz prawo sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia pod adres odo@ptwp.pl. Wycofanie zgody nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania dokonanego przed jej wycofaniem.

W dowolnym czasie możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej.

Jeśli zgadzasz się na wykorzystanie technologii plików cookies wystarczy kliknąć poniższy przycisk „Przejdź do serwisu”.

Zarząd PTWP-ONLINE Sp. z o.o.

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!