PARTNERZY PORTALU

Fragment drogi S-17 może być budowany z oszczędności na kolei

Fragment drogi S-17 może być budowany z oszczędności na kolei

Budowa odcinka drogi ekspresowej S-17 między Kurowem a Piaskami może być realizowana z oszczędności uzyskanych w projektach kolejowych - powiedział minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. Na przesunięcie tych środków musi się zgodzić Komisja Europejska.

W ogłoszonym niedawno przez Ministerstwo Infrastruktury projekcie "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015" odcinek Kurów-Lublin znalazł się na liście tych, których budowa może się rozpocząć do 2013 r., ale gdy znajdą się na to dodatkowe pieniądze. 13-km fragment trasy Lublin-Piaski ma powstać do 2013 r. W listopadzie 2010 r. podpisano umowę w tej sprawie. Odcinek drogi S-17 (Warszawa-Lublin-Hrebenne) między Kurowem a Piaskami wraz z obwodnicą Lublina, o długości 68 km, pierwotnie miał powstać do 2012 r.

"Droga ekspresowa S-17 wciąż należy do priorytetów rządu. Tę drogę będziemy realizować" - zapewnił Grabarczyk na konferencji prasowej w środę w Lublinie.

Minister powiedział, że razem z minister rozwoju regionalnego uzgodnili przesunięcie części środków europejskich z inwestycji kolejowych na drogowe. Są to pieniądze, które uzyskano z oszczędności po rozstrzygnięciu przetargów. Grabarczyk powiedział, że chodzi o około 4 mld zł.

"Przetargi w programie modernizacji linii kolejowych rozstrzygane są średnio na poziomie 67 proc. wartości kosztorysów inwestorskich. Te oszczędności, czyli te 33 proc. kwot, które mamy przeznaczone na projekty kolejowe, chcemy przeznaczyć na finansowanie projektów drogowych" - tłumaczył minister.

Na takie przesunięcie musi się jednak najpierw zgodzić Komisja Europejska. Jak powiedział Grabarczyk, rozmowy w tej sprawie już się rozpoczęły. "Równolegle prowadzimy uzgodnienia z ministrem finansów. Jeśli on w następstwie decyzji Komisji Europejskiej zwiększy limit (środków na budowę dróg - PAP), który zredukowany został w październiku do 78 mld zł, będziemy mogli podpisać umowy" - zaznaczył.

Według Grabarczyka, ostateczne decyzje w tej sprawie mogą zapaść na przełomie kwietnia i maja. "Gdy tylko ta decyzja zostanie wypracowana, pierwsze środki zasilą inwestycję związaną z budową drogi S-17. To twarda deklaracja" - zapewnił.

Przeciw opóźnianiu budowy drogi S-17, która łączy Lublin ze stolicą, od kilku tygodni protestują samorządowcy, przedsiębiorcy, organizacje związkowe, społeczne oraz mieszkańcy regionu, którzy piszą petycje i podpisują listy protestacyjne kierowane do rządu.

Organizacje związkowe i pracodawcy z Lubelszczyzny zapowiedzieli, że 18 stycznia zorganizują pikietę w Warszawie. Organizacje przedsiębiorców i pracodawców w liście otwartym do premiera, opublikowanym w prasie, podkreślały, że zaniechanie budowy S-17 przyczyni się do marginalizacji Lubelszczyzny. Wykupili też miejsca na kilkunastu bilbordach w Warszawie, na których umieszczono napisy: "17. Nie izoluj Lubelszczyzny od Europy" oraz "17. Nie odcinaj Lubelszczyzny od Warszawy".

Marszałek województwa Krzysztof Hetman i prezydent Lublina Krzysztof Żuk opublikowali wspólny list otwarty do ministrów infrastruktury i finansów, w którym podkreślali, że budowa drogi ma duże znaczenie dla powodzenia innych inwestycji w regionie m.in. budowy lotniska w Świdniku, dojazdów do obwodnic w wielu miejscowościach.

Hetman obawia się, że jeśli budowa nie rozpocznie się przed 2013 r., grozi to niedotrzymaniem terminów i w konsekwencji utratą zagwarantowanej dotacji unijnej.

Przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt budowy dróg ma pod koniec stycznia trafić pod obrady Rady Ministrów.
×

KOMENTARZE (0)

Do artykułu: Fragment drogi S-17 może być budowany z oszczędności na kolei

PISZESZ DO NAS Z ADRESU IP: 3.238.4.24
Dodając komentarz, oświadczasz, że akceptujesz regulamin forum
WNP - Portal gospodarczy

Drogi Użytkowniku!

W związku z odwiedzaniem naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. O celach tego przetwarzania zostaniesz odrębnie poinformowany w celu uzyskania na to Twojej zgody. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO).

Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszych serwisów, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta, rejestracji na eventy, zamawianiu prenumeraty, newslettera, alertów oraz usług online (w tym Strefy Premium, raportów, rankingów lub licencji na przedruki).

Administratorów tych danych osobowych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz również w Polityce Prywatności pod tym linkiem. Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach oraz przez różnych administratorów danych.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia pod adres odo@ptwp.pl.

Zarząd PTWP-ONLINE Sp. z o.o.

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!