- Znacznie opóźnione rozpoczęcie realizacji obecnej perspektywy budżetowej spowodowało liczne perturbacje. Z pewnością nie wzmacnia to potencjału branży u progu wielkiego zadania, jakim jest skuteczne zainwestowanie ponad 66 mld złotych w infrastrukturę kolejową do 2023 r. - mówi w rozmowie z wnp.pl Jacek Paś, członek zarządu KZN Bieżanów, dyrektor ds. rozwoju.
Jak ocenia Pan sytuację rynkową budownictwa kolejowego w 2016 i prognozy na 2017 rok?
- Ubiegły rok był niezwykle ciężki dla naszego sektora gospodarki. Jak mogło być inaczej, skoro z planowanych jeszcze w połowie 2015 r. 7 mld zł wydatków inwestycyjnych, PKP PLK udało się zrealizować około połowę.