Końcowy odbiór sztandarowego projektu Torpolu

31 sierpnia 2020 roku zgodnie z terminem określonym w umowie z PKP PLK SA, zakończone zostały prace związane z odbiorem końcowym, realizowanej przez Torpol modernizacji linii kolejowej Warszawa-Poznań w obszarze LCS Konin - odcinek Barłogi-Swarzędz. Jest to jedna z największych wielobranżowych modernizacji liniowych linii kolejowej o wartości przekraczającej 1 mld zł brutto.

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

Dzięki inwestycji zwiększono przepustowość linii Warszawa-Poznań, tym samym pociągi pasażerskie mają tam możliwość jazdy z maksymalną prędkością 160 km/h, a towarowe 120 km/h.
Po przebudowie perony na stacjach w Podstolicach, Koninie i Kole spełniają nowoczesne standardy podróży, m.in. wyposażone są we wiaty, ławki oraz jasne oświetlenie.
Nowo wybudowane Lokalne Centrum Sterowania w Koninie (LCS Konin) z siedmioma lokalnymi nastawniami stanowi najrozleglejszy tego typu obiekt w kraju, który steruje 118-km. odcinkiem linii oraz 51 przejazdami kolejowo-drogowymi.

- Dzięki bardzo dobrej współpracy i olbrzymiemu zaangażowaniu wszystkich uczestników, tego skomplikowanego wielobranżowego procesu budowlanego możemy się dzisiaj cieszyć z terminowego zakończenia prac budowlanych we wszystkich branżach na tak dużym projekcie, który jest bardzo ważnym elementem programu Krajowego Programu Kolejowego - podkreśla Grzegorz Grabowski, prezes zarządu Torpolu. - Przyczynia się on do poprawy bardzo istotnego połączenia na linii Warszawa-Poznań. Efekty inwestycji będą odczuwalne przede wszystkim dla pasażerów: podniesie się komfort podróży oraz skróci jej czas - dodaje Grzegorz Grabowski.

Zobacz tereny inwestycyjne na sprzedaż na PropertyStock.pl