Siedem ofert na opracowanie studium wykonalności dla budowy osobnej pary torów na trasie Gliwice-Katowice otrzymała spółka PKP PLK. Zamówienie w połowie finansuje Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, zainteresowana tą inwestycją pod kątem Kolei Metropolitalnej.

• Chodzi o oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na liczącym ok. 30 km połączeniu kolejowym Katowic i Gliwic.
• To główny kolejowy szlak miast Górnego Śląskiego oraz część najważniejszej linii S1 Kolei Śląskich.
• W przyszłości ma być jedną z dwóch kluczowych tras głównego przedsięwzięcia transportowego GZM - Kolei Metropolitalnej (obok trasy Dąbrowa Górnicza - Tychy), którego rozwój uniemożliwia dotąd niewystarczająca przepustowość linii kolejowych.