W elektrociepłowni Orlenu - prawdopodobnie - urwała się łopata turbiny. Naprawa będzie droga

Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
Autor: wnp.pl (Tomasz Elżbieciak)
Dodano: 12-09-2018 14:03

Prawdopodobną przyczyną awaryjnego wyłączenia bloku gazowo-parowego we Włocławku jest poważne uszkodzenie turbiny gazowej - wynika z nieoficjalnych informacji portalu WNP.PL.

Przypomnijmy, że we wtorek (11 września) PKN Orlen poinformował, że blok nie pracuje od 8 września. Płocki koncern szacuje, że przerwa w pracy może potrwać nawet do początku grudnia.

Zobacz tereny inwestycyjne na sprzedaż na PropertyStock.pl

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

O STREFIE PREMIUM • KUP DOSTĘP • ZALOGUJ SIĘ

SPÓŁKI

Polski Koncern Naftowy ORLEN SA [PKN]

65.0600 PLN 0.0300 (0.05%)
Notowania | Analiza techniczna

KOMENTARZE (51)

Do artykułu: W elektrociepłowni Orlenu - prawdopodobnie - urwała się łopata turbiny. Naprawa będzie droga

CZYTAJ WSZYSTKIE

DODAJ NOWY KOMENTARZ

ewes 2018-10-17 17:42:18
A EC Anwilu miala w sumie mocy elektr,ok.100MW a teraz pracuje na centralne ogrzewanie i pare technoogiczna.
- Odpowiedz
- 0 0 Oceń
G 2018-10-01 22:24:05
Za dużo oszczędności kosztem jakości forsuje Orlen. Kiedy przyjdzie refleksja.
- Odpowiedz
- 1 0 Oceń
R_W 2018-10-01 21:25:22
Fundament...ciekawe kto robił...kto odbierał...
- Odpowiedz
- 2 0 Oceń
Krakus 2018-09-20 22:27:58
Turbina gazowa we włocławku była wyprodukowana w novo pingone we wloszech i blok parowy tez. Szkoda bo w Elblagu robia bardzo fajne turbiny prowe Grt i Mt (ex alstomowy sprzet. Dla fana niemieckiej technologi turbiny simensa parowe to tez design alstomu ktory sprzedal technologie dla siemensa w latach 90. Jezeli chodzi o zakup predykcji uszkodzen co GE nazywa to systemem predix to jest wielka sciema i tak w zaden sposob nie uratowalo tego sprzetu. Apropo tej powaznej awari to urwanie sie lopatki to nie jest powazna awaria tylko zezlomowanie calej turbiny. Wlasciciele Orlena powinni od GE wywalczyc nowy gazowy train. Za rok moze dwa znowu bedzie prad i para procesowa
- Odpowiedz
- 1 1 Oceń
- Zenek 2018-10-01 22:48:41
  Nuovo Pignone nie wyprodukował tej TG.... GE Belfort… Francja...
  
  Odpowiedz
  
  0 0 Oceń
Gość 2018-09-19 09:34:55
Projekt, to czasy nijakiego Marka Serafina wiceprezesa PKN Orlen i przewodniczącego RN Anwilu. Od zarania naciągano/fałszowano założenia aby spełnić kryteria ekonomiczne np Stopień skojarzenia (ilość odbieranej pary przez Anwil). W czasie budowy zrezygnowano z palowania mimo że konstrukcja powstawała w starym dorzeczu Wisły. Przy powstawaniu Zakładów Azotowych "Włocławek pod większość ciężkiego sprzętu teren był palowany. Dyletanci, dyletanci, dyletanci lat 2008 - 2015 to zarząd Krawca.
- Odpowiedz
- 3 0 Oceń