W Łodzi są już obie maszyny TBM do drążenia kolejowych tuneli

W Łodzi są już obie maszyny TBM do drążenia kolejowych tuneli
Do Łodzi dotarły już wszystkie elementy największego w kraju mechanicznego kreta, który ma wydrążyć kolejowe tunele pod miastem. Fot. L.Brylowski/PKP PLK
  • Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
  • Autor: PAP
  • Dodano: 28-06-2020 10:14

Do Łodzi dotarły już wszystkie elementy ok. 1560-tonowej maszyny TBM - największego w kraju mechanicznego kreta, który ma wydrążyć kolejowe tunele pod miastem. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł połączy stacje Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska oraz zapewni nowe możliwości połączeń kolejowych w kraju.

Jak poinformowały PKP PLK, transportem rzecznym oraz drogowym dojechały do Łodzi już wszystkie elementy większej z dwóch maszyn TBM (z ang. Tunel Boring Machine) o średnicy ponad 13 m i długości 110 m. Zwożono je od producenta z Niemiec, który wykonał specjalistyczną maszynę na zlecenie inwestora i wykonawcy tunelu średnicowego. Największe tego rodzaju urządzenie w Polsce wydrąży dwutorowy tunel od komory startowej pomiędzy ulicami Odolanowską i Stolarską, przez miejsce dla podziemnych przystanków Łódź Polesie i Łódź Śródmieście, do stacji Łódź Fabryczna.

 

Zobacz tereny inwestycyjne na sprzedaż na PropertyStock.pl

×

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

KOMENTARZE (0)

Do artykułu: W Łodzi są już obie maszyny TBM do drążenia kolejowych tuneli

PISZESZ DO NAS Z ADRESU IP: 3.236.107.249
Dodając komentarz, oświadczasz, że akceptujesz regulamin forum

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!