- Na co dzień działamy w odniesieniu do prognoz długoterminowych rynku odbiorców sody, toteż kryzys nie miał wpływu na inwestycje w Ciech Soda Polska.

Podjęliśmy zdecydowane, liczne działania mające na celu uniezależnienie naszego biznesu od jedynego źródła dostaw.

Czy rozwiązywanie problemów z dostępem komponentów, towarów lub usług logistycznych wymusiło w państwa przypadku inwestycje lub nawet dezinwestycje? Co najtrudniej zmienić?

- Skracanie łańcuchów dostaw, pozyskiwanie surowców z bliższych lokalizacji spowodowały, że obecnie analizujemy kilka projektów, które umożliwiłyby nam zwiększenie potencjału rozładunkowego i magazynowego. O szczegółach nie mogę jednak mówić…

Jakie zjawiska, wywołane przez skutki pandemii i powiązane z zaburzeniami w łańcuchach dostaw, według pana, najtrudniej będzie ograniczyć w najbliższych kilku latach?

- Największe wyzwanie, z którym musimy się zmierzyć, to rosnące koszty logistyki, trwały i systemowy niedobór kierowców, trudności z uzupełnianiem floty.

Jednym ze skutków pandemii pozostaje wysoka nieprzewidywalność zmian kosztów, dostępności materiałów i usług, także tych, które historycznie mieściły się w bardzo stabilnych kategoriach zakupowych.

Wszystko to oznacza dużą niepewność i ryzyko biznesowe, które nie jest możliwe do „zabezpieczenia” tradycyjnymi metodami hedgingu.

Jaki scenariusz w kwestii łańcuchów dostaw przewidują państwo w najbliższych dwunastu miesiącach?

- W przypadku utrzymania obecnego trendu wzrostu kosztów energii, co jest realnym scenariuszem na dalszą część 2022 roku, konkurencyjność polskich i - szerzej - europejskich producentów znajdzie się pod dużą presją produkcji z innych krajów, nieobciążonych kosztami emisji w ramach ETS.



Trzeba jednakże podkreślić, że w przypadku obu ważnych inwestycji w Niemczech decyzje były podjęte na długo przed pandemią.

Czy sytuacja, związana z zakłóceniem łańcucha dostaw rozpatrywaniem innych ich wariantów może stanowić podstawę do kształtowania relacji z nowymi partnerami biznesowymi i ich finalizacji w przyszłości?

- Na kształtowanie nowych relacji biznesowych miały niewątpliwie czynniki pandemiczne i strukturalne...

W czasach cechujących się zmiennością i niepewnością podjęliśmy działania mające na celu uniezależnienie naszego biznesu od jedynego źródła dostaw. Reagujemy na główne wyzwania dotyczące zmian kosztów, dostępności materiałów i usług.

Jakie czynniki mogą decydować o skracaniu łańcucha dostaw w przypadku Polski i Europy?

- Jesteśmy największym producentem sody w tej części Europy, drugim w Unii Europejskiej. Jedną z niewątpliwych przewag konkurencyjnych szczególnie w stosunku do dostawców spoza Unii Europejskiej jest odległość oraz bardzo dobry serwis, którym się cechujemy. Nasi klienci nie są uzależnieni od niepewnych dostaw drogą morską. 

Dostawy z naszych zakładów sodowych z Polski czy z Niemiec są pewne, terminowe i najwyższej jakości – to ważnym argument, biorąc pod uwagę dzisiejszą sytuację geopolityczną i pandemiczną. Podstawowe surowce - wśród nich kamień wapienny i solankę - pozyskujemy na miejscu.

Czy polityka klimatyczna, korporacyjne cele środowiskowe, ESG motywują do zmiany partnerów i poddostawców (krótsze dystanse, konieczność raportowania emisji pośrednich w ramach łańcucha)?

- Przyjęta strategia ESG i nasze zaangażowanie w promowanie idei zrównoważonego biznesu znajduje odzwierciedlenie w modyfikacjach codziennych procesów biznesowych, w tym także analizy dostawców i partnerów.

W ramach naszej strategii ESG - prócz ambitnych celów klimatycznych i społecznych - zobowiązujemy się do współpracy z partnerami działającymi zgodnie z ideą zrównoważonego rozwoju. 

Dlatego m.in. w 2021 roku wprowadziliśmy w całej Grupie Kodeks Postępowania oraz Kodeks Partnera Biznesowego, którego przestrzegania oczekujemy od partnerów, oraz zobowiązaliśmy się do analizy dostawców pod kątem zgodności ze sztandarami ESG w ciągu najbliższych lat.