PKP Cargo ma dofinansowanie na zakup nowych platform
Przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisali z członkami zarządu PKP Cargo umowę o dofinansowanie zakupu 330 kolejowych nowych platform kontenerowych.
Będą one służyć do rozwoju przez spółkę przewozów intermodalnych i wychodzą naprzeciw zmieniającemu się trendowi.
Jeszcze do niedawna armatorzy oceaniczni preferowali kontenery o długości 20 stóp (1 kontener przyjął też miarę 1 TEU), o maksymalnym masie ładunku 20,3 t. Do tych wymiarów przystosowanych jest też większość użytkowanych przez polskich przewoźników kolejowych platform, które mieszczą na każdej z nich 2 TEU.
Tymczasem wraz z szukaniem oszczędności w przewozach i wzrostem pojemności statków, wzrosła długość kontenerów. Obecnie najwięksi armatorzy preferują kontenery o długości 40 stóp (maksymalna masa ładunku – 30,5 t) lub nawet 45. Oznacza to, że na tradycyjnych platformach kolejowych mieści się tylko jeden taki pojemnik.
PKP Cargo ma dziś na stanie 92 platformy o długości 80 stóp. Umożliwiają one przewozy dwóch kontenerów 40 stopowych.
Całkowita wartość projektu inwestycji wynosi 117,1 mln zł. Ze środków PO Infrastruktura i Środowisko dofinansowanie przekroczy 28,5 mln zł.
Treść artykułu jest dostępna dla zalogowanych użytkowników posiadających aktywny abonament Strefy Premium. Zaloguj się