Wadliwe silniki pogrążyły Hyundaia
W Hyundaiu miał być zysk, a jest strata. To skutek kosztów związanych z wadliwymi silnikami i masowymi naprawami sprzedanych już aut na koszt producenta.
Południowokoreański Hyundai, piąty światowy producent samochodów (jeśli weźmiemy pod uwagę również siostrzaną markę KIA), oznajmił w poniedziałek 26 października, że 3. kwartał 2020 roku zakończy stratą, znacznie przekraczając (w dół) oczekiwania analityków - podaje Reueters.
Treść artykułu jest dostępna dla zalogowanych użytkowników posiadających aktywny abonament Strefy Premium. Zaloguj się