Wodór, metanol i e-nafta dla duńskich firm transportowych

Lotniska w Kopenhadze, AP Moller-Maersk (logistyka), DSV Panalpina (transport), DFDS (logistyka), SAS (lotnictwo) i Ørsted (energetyka) nawiązały partnerstwo w celu opracowania projektu i wybudowania zakładu produkującego na skalę przemysłową zrównoważone paliwa dla transportu drogowego, morskiego i lotniczego.

Do produkcji wodoru ma być wykorzystany elektrolizer o mocy 1,3 GW, prawdopodobnie jedno największych takich urządzeń na świecie.
Projekt będzie wymagał dostaw energii odnawialnej na dużą skalę, która ma pochodzić z morskiej elektrowni wiatrowej w Rønne Banke na wyspie Bornholm.
Chociaż wielu partnerów kopenhaskiego projektu odczuwa destrukcyjny wpływ pandemii Covid-19, ich długoterminowe zobowiązania w walce ze zmianami klimatu pozostają nienaruszone.

Zlokalizowany w graniach tzw. Wielkiej Kopenhagi zakład wytwarzający wodór i inne e-paliwa ma powstać do roku 2023. Po rozbudowie w ciągu siedmiu kolejnych lat powinien dostarczać rocznie ponad 250 tys. ton zrównoważonych paliw do autobusów, ciężarówek, statków morskich i samolotów. Do produkcji wodoru ma być wykorzystany elektrolizer o mocy 1,3 GW, prawdopodobnie jedno największych takich urządzeń na świecie. Działalność zakładu może doprowadzić do zmniejszenia rocznej emisji CO2 o 850 tys. ton. Przedsięwzięcie wspiera gmina Kopenhaga.

CZYTAJ WSZYSTKIE

DODAJ NOWY KOMENTARZ

Cezar 2020-05-28 21:20:53
W końcu mądry sposób na zagospodarowanie chwiejnego oze kto dalej wierzy w magazyny energii to już może zacząć wychodzić z błędu. Jedynym sensownym pomysłem jest produkcja wodoru z nadwyżek energii oze.
- Odpowiedz
- 2 0 Oceń
innowacje a nie schyłkowy węgiel 2020-05-26 20:05:54
Duńczycy inwestują w innowacyjne technologie i niedługo będą tanio wytwarzać wodór z wody morskiej i inne paliwa odnawialne przy użyciu zielonej energii. A my dalej topimy coraz więcej kasy w schyłkowy węgiel i upadłe górnictwo i dlatego mamy już od dawna najdroższą energia w hurcie w europie i już niedługo droższą energię od duńskiej.
- Odpowiedz
- 8 4 Oceń
- Cezar 2020-05-28 21:18:33
  Nie masz racji, nie jest najdroższa, a gdyby nie certyfikaty na emisję CO2 to była by najtańsza w UE. Wychodzi na to, że gdyby nie Bruksela z jej regulacjami to bylibyśmy energetycznym eldorado jak w latach 2000.
  
  Odpowiedz
  
  2 3 Oceń
Kici 2020-05-26 19:42:17
A u nas te pisiory, co na kolanach łaża po drogach.
- Odpowiedz
- 6 2 Oceń