To będzie największe zamówienie na pociągi w historii polskiej kolei regionalnej

Polregio podpisze w środę umowy na dostawę 200 nowych pociągów. Wartość umów to ponad 7 mld zł. To największe zamówienie na nowy tabor w historii kolei regionalnej - podało Polregio.

• Polregio podpisze umowy na dostawy 200 pociągów za ponad 7 mld zł. Umowy zostaną podpisane ze spółkami: FPS Cegielski, Newag, Pesa Bydgoszcz i Stadler Polska.
• Dostawa ma dotyczyć maksymalnie 60 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych posiadających od 130 do 160 miejsc siedzących i maksymalnie 140 sztuk w wersji z minimum 210 miejscami siedzącymi.
• Pociągi mają osiągać prędkość 160 km/h i będą wyposażone w klimatyzację oraz wi-fi dla pasażerów.

Polregio podpisze umowy na dostawę 200 nowych pociągów

Polregio w środę (24 stycznia) podpisze umowy ramowe z czterema producentami na dostawę 200 nowych pociągów. Wartość umów to ponad 7 mld zł - podało Polregio, dodając, że to największe zamówienie na nowy tabor w historii kolei regionalnej.

CZYTAJ WIĘCEJ

Drożyzna uderza w największe koleje regionalne. Niecierpliwie oczekują wsparcia

Jak poinformował kolejowy przewoźnik, umowy zostaną podpisane ze spółkami: FPS Cegielski, Newag, Pesa Bydgoszcz i Stadler Polska.

Biuro prasowe Polregio poinformowało, że umowy ramowe będą obowiązywać 36 miesięcy od dnia podpisania. Przez ten okres wykonawcy związani umową ramową będą składać oferty na określoną liczbę pojazdów. O tym, u którego z producentów zostanie zamówiony pojazd, rozstrzygać ma aukcja elektroniczna. To na jej podstawie zawierane będą umowy w sprawie konkretnego zamówienia.

Oferty w przetargu złożyły cztery firmy: Stadler Polska z ceną w wysokości 10 mld 897 mln 405 tys. 514,40 zł brutto, Newag z ceną 10 mld 757 mln 334 tys. zł brutto, Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz z ceną 9 mld 940 mln 650 tys. 285 zł brutto i H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych z ceną w wysokości 7 mld 158 mln 630 tys. 996 zł brutto.

Pociągi mają osiągać prędkość 160 km na godzinę

Dostawa ma dotyczyć maksymalnie 60 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych posiadających od 130 do 160 miejsc siedzących i maksymalnie 140 sztuk w wersji z minimum 210 miejscami siedzącymi.

CZYTAJ WIĘCEJ

Koleje pasażerskie osiągnęły najlepszy wynik od 10 lat

Pociągi mają osiągać prędkość 160 km/h i będą wyposażone w klimatyzację oraz wi-fi dla pasażerów.

Przetarg na dostawę 200 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Polregio ogłosiło w maju ubiegłego roku.  Zamówienie dotyczy projektu finansowanego ze środków Unii Europejskiej.

"Zamawiający zamierza ubiegać się o sfinansowanie części zamówienia z Krajowego Programu Odbudowy, Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) oraz programów regionalnych" - podano.

CZYTAJ WIĘCEJ

Rząd oczekuje działań PKP ws. cen biletów kolejowych

Polregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.

PODOBAŁO SIĘ? PODZIEL SIĘ NA FACEBOOKU