Skomentuj (2) 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Drążący chodniki kombajn, umożliwiający zastosowanie do ich obudowywania tzw. systemu kotwiowego, rozpoczął we wtorek pracę w należącej do JSW kopalni Budryk. System kotwiowy jest powszechnie stosowany w nowoczesnych głębinowych kopalniach na świecie.
- Wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych kombajn urabiająco-kotwiący (bolter miner) 12CM30 szefowie Jastrzębskiej Spółki Węglowej odebrali od należącej do koncernu Komatsu spółki Joy Global Poland w połowie września br.
- Następnie maszyna została zdemontowana, aby trafić pod ziemię w kopalni Budryk. Tam przeszła już pomyślnie próby rozruchowe.
- Jak poinformowała we wtorkowej informacji JSW, po etapie przygotowań kombajn rozpoczął tego dnia drążenie chodnika Bw-1n badawczego w pokładzie 401.
"Przed nami prawie 2 tys. m drążenia i kotwienia nowego chodnika w nowej technologii i nowymi urządzeniami" - powiedział cytowany w informacji spółki kierownik robót górniczych w Budryku Adam Domżoł.
"Zastosowany kompleks docelowo, a więc po zakończeniu etapu badawczo - rozwojowego, pozwoli nam osiągnąć znacznie większy postęp wyrobisk, niż rozwiązania stosowane dotychczas w polskim górnictwie" - zasygnalizował Domżoł, który jest także koordynatorem projektu "Samodzielna obudowa kotwiowa".
Zobacz też: W innych spółkach bacznie spoglądają na JSW i na to, jak pójdą jej prace z kotwieniem
Nowy kombajn jest kluczowym elementem projektu "Samodzielna obudowy kotwiowa", który z kolei jest jednym z elementów strategii "Inteligentna kopalnia", mającej odpowiedzieć na wyzwania, przed którymi spółka stanie w najbliższych latach. Jednym z nich jest zwiększenie frontu robót przygotowawczych, od czego zależy wydobycie i produkcja JSW.
Kluczowa jest tu kwestia robót chodnikowych - koniecznych dla udostępniania nowych frontów wydobywczych. W ub. roku kopalnie JSW wykonały ok. 65 km wyrobisk chodnikowych; w tym roku plan zakłada wykonanie 77 km. Przyspieszenie wykonania części robót chodnikowych ma umożliwić obudowa kotwiowa - znana i szeroko stosowana w światowym górnictwie, szczególnie w kopalniach skał twardych.
Według wcześniejszych informacji w Polsce samodzielna obudowa kotwiowa była próbnie stosowana jeszcze w latach 90., natomiast dwa zdarzenia w kopalniach Anna i Staszic, gdzie nastąpił gwałtowny zawał stropu spowodowały, że odstąpiono od tamtego eksperymentu.
Obecnie bezpieczeństwo i efektywność procesu ma zapewnić nowy w JSW kombajn urabiająco-kotwiący. Jego budowa rozwiązuje problem tzw. otwarcia stropu, czyli czasu, w którym strop i ociosy (góra i boki) wyrobiska pozostają bezpośrednio po wydrążeniu niezabezpieczone obudową. Pozyskany przez spółkę kombajn umożliwia szybkie zabezpieczenie tzw. obudową kotwiową każdego kolejnego metra wydrążonego wyrobiska. Proces od momentu rozpoczęcia urabiania do zakotwienia trwa ok. 20 min.
Ważna w projekcie jest identyfikacja rejonów górniczych, w których obudowa kotwiowa może być stosowana. Proces ich wyboru spółka przeprowadziła wraz z ekspertami z Głównego Instytutu Górnictwa w Katowicach. Na tej podstawie pierwsze eksperymentalne zastosowanie technologii ma miejsce w nowoprojektowanym rejonie wydobywczym kopalni Budryk, w okolicach jej szybu VI w Chudowie.
PODOBAŁO SIĘ? PODZIEL SIĘ NA FACEBOOKU
CZYTAJ WSZYSTKIE
DODAJ NOWY KOMENTARZ
