Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
W ciągu najbliższych trzech lat Bowim zainwestuje 57,3 mln złotych m.in. w zwiększenie mocy logistyczno-załadowczych dla odbiorów samochodami, uruchomienie bocznicy kolejowej na terenie głównego centrum logistyczno-magazynowego spółki w Sosnowcu oraz stworzenie sieci magazynów detalicznych.
- Bowim prowadzi obecnie prace budowlane i modernizacyjne w trzech swoich magazynach.
- Mocniejsze wejście w handel detaliczny ma zwiększyć przychody spółki o 10 proc.
- Grupa chce także zainwestować 1,5 mln zł w rozwiązania informatyczne.
Wśród wyznaczonych przez spółkę celów znalazł się także dalszy rozwój „szeroko rozumianego serwisu stali poprzez dodanie usług w zakresie przetwarzania wyrobów długich, jak również produkcję konstrukcji stalowych”. Bowim zapowiada także wprowadzenie nowych rozwiązań informatycznych poprawiających zewnętrzne i wewnętrzne funkcjonowanie operacyjne spółki.
Spółka rozpoczęła modernizację na terenie swojego centrum logistyczno-magazynowego w Sosnowcu już w 2016 roku. Inwestycja ta ma na celu przyspieszenie procesów załadowczo-wyładowczych w posiadanym magazynie. Dotąd oddano do użytkowania trzy estakady wyposażone w nowoczesne suwnice i zainstalowano trzy suwnice w halach magazynowych. W tym roku ma zostać zakończona budowa nowej hali magazynowej i infrastruktury dla magazynu wysokiego składowania. Sam magazyn, w którym ma się zmieścić ok. 4 tys. ton wyrobów stalowych ma zostać oddany do końca przyszłego roku. Łączny koszt tej inwestycji to ok. 24,2 mln zł. Do tej pory wydano 12,3 mln zł, które zostały sfinansowane w 25 proc. ze środków własnych oraz w 75 proc. z długu oprocentowanego.
W roku 2019 centrum logistyczno-magazynowe spółki w Sosnowcu wzbogaci się o maszynę do cięcia poprzecznego blach w kręgu oraz bocznicę kolejową. Planowany koszt tych inwestycji to odpowiednio ok. 15,0 mln zł i ok. 10,0 mln zł.
Bowim inwestuje także w dwóch innych lokalizacjach. Trwają prace przy budowie centrum magazynowo-dystrybucyjnego w Rzeszowie oraz magazynu tranzytowego w Płocku. Pierwszy obiekt, w który spółka zainwestuje 6,2 mln złotych, ma 4 000 m2 hali magazynowej oraz 520 m2 powierzchni biurowej. Koszt – 6,2 mln złotych. Skład tranzytowy w Białej koło Płocka ma mieć 1,6 tys. m2 powierzchni i kosztować 0,4 mln zł.
Spółka chce także wydać ok. 1,5 mln złotych na wprowadzenie nowych rozwiązań informatycznych poprawiających jej zewnętrzne i wewnętrzne funkcjonowanie operacyjne. Na razie nie podała jednak szczegółów.
W przyszłym roku Bowim chce otworzyć sieć lokalnych składów handlowych w głównych miastach Polski, gdzie obecnie ma biura handlowe. Powinno to do roku 2020 zwiększyć przychody spółki o ok. 10 proc., a ze względu na wysoką marżowość detalicznej dystrybucji wyrobów - pozytywnie wpłynie na osiąganą rentowność.
– Bowim Podkarpacie to firma, które de facto obsługuje rynek detaliczny, rynek średniego klienta i znakomicie się na tym rynku sprawdziła. Eksperymentem było raczej otwarcie magazynu detalicznego w Szczecinie. Ten eksperyment się powiódł. Możemy więc śmiało twierdzić, że mamy doświadczenie w sprzedaży detalicznej, wiemy, jak budować tego typu punkty. Uważamy więc, że to dobry kierunek rozwoju. Obok sprzedaży do końcowych użytkowników, dużych i średnich firm, którą realizujemy od lat, chcemy także uczestniczyć w rynku detalicznym – uważa Jacek Rożek, wiceprezes Bowimu.
W pierwszym półroczu tego roku grupa Bowim zwiększyła przychody o 32 proc. rok do roku, uzyskując 534,4 mln złotych. Zyski były niższe – na poziomie EBIT o 28 proc. (osiągnięto 20,1 mln zł), na poziomie EBITDA o 25 proc. (22 mln zł), a zysk netto był niższy o 40 proc. i wyniósł 10 mln złotych.
Na wyniki wpływ miał m.in. spadek w drugim kwartale cen blachy gorącowalcowanej, która stanowi 35 proc. obrotów grupy. Ceny pozostałych głównych asortymentów grupy znajdowały się na wyższych poziomach, niż w pierwszym półroczu ubiegłego roku.
W ubiegłym roku Bowim przy wolumenach na poziomie 430 tys. ton osiągnął przychody w okolicy 900 mln złotych.
PODOBAŁO SIĘ? PODZIEL SIĘ NA FACEBOOKU
DODAJ NOWY KOMENTARZ
