Gdańska Remontowa Shipbuilding została z czterema specjalistycznymi statkami, których nie odebrali zamawiając - informuje "Gazeta Wyborcza" i wskazuje na opóźnienia w budowie i zmiany na rynku, jako przyczyny.
Drugi zerwany kontrakt dotyczy dostarczenia w sumie pięciu kontenerowców arktycznych dla duńskiego armatora Royal Arctic Line. Stocznia została z dwoma nieodebranymi statkami o ładowności 108 TEU. Wszystkie statki miały zostać przekazane w połowie 2015 r., znów opóźnienie dało powód do rezygnacji z odbioru jednostek.
Remontowa Shipbuilding oficjalnie zapewnia, że sytuacja jest pod kontrolą, ale jak informuje dziennik, w związku z trudną sytuacją na 22 lutego zaplanowano nadzwyczajne walne zgromadzenie akcjonariuszy.