Stocznie potrzebują pomocy państwa. Ich odbudowa jest gospodarczo niezbędna

Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
Autor: Włodek Kaleta
Dodano: 24-07-2019 20:00

Kondycja finansowa stoczni zależnych od skarbu państwa, ze szczególnym uwzględnieniem Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni, była głównym tematem posiedzenia 24 lipca 2019 r. Sejmowej Komisji ds. Gospodarki Morskiej. O obecnej sytuacji stoczni informowali minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk oraz przedstawiciele Ministerstwa Obrony Narodowej.

Stocznie zależne od Ministerstwa Gospodarki i Żeglugi Śródlądowej są w nie najgorszej kondycji. Zaczynają przynosić zyski.
Musimy odbudować przemysł stoczniowy, który ma stanowić koło zamachowe gospodarki - mówił minister Gróbarczyk.
Z powodu trudnej sytuacji ekonomicznej w stoczni Nauta wprowadzony jest program naprawczy.

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

STATKI ALERT | RSS
STOCZNIE ALERT | RSS
MARYNARKA WOJENNA ALERT | RSS
STOCZNIA SZCZECINSKA ALERT | RSS
STOCZNIA REMONTOWA GRYFIA ALERT | RSS
STOCZNIA REMONTOWA NAUTA ALERT | RSS
MINISTERSTWO GOSPODARKI MORSKIEJ I ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ ALERT | RSS
PGZ ALERT | RSS
MON ALERT | RSS

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

O STREFIE PREMIUM • KUP DOSTĘP • ZALOGUJ SIĘ

KOMENTARZE (19)

Do artykułu: Stocznie potrzebują pomocy państwa. Ich odbudowa jest gospodarczo niezbędna

CZYTAJ WSZYSTKIE

DODAJ NOWY KOMENTARZ

Piotr 2019-07-28 20:12:00
Połączenie przemysłu ciężkiego pozwoli rozwijać się naszej Ojczyźnie.. w tym małym i średnim przedsiębiorstwom..Tylko trzeba zmniejszyć koszty poprzez wysoką automatyzację produkcji tak jak np. W Szwecji w stoczni zatrudniono ok. 200 osób w tym 1/3 to inżynierów opracowuje know how, 1/2 inżynierów i robotników zajmuje się produkcją, 1/4 pozyskuje nowe rynki, tańszych dostawców etc. A TYLKO 2% to Kierowcy i Menadżerowie.. Eliminacja pociotków i krewnych królika w tych przedsiębiorstwach i zastąpienie ich osobami z kompetencjami da efekt plus 500 dla gospodarki.
- Odpowiedz
- 4 1 Oceń
jj 2019-07-26 15:22:58
Bardzo mi przykro z tego powodu,że wypowiadają się tu osoby wyjątkowo niekompetentne.Przemysł stoczniowy jest takim przemysłem,który zwieńcza dzieło całej gospodarki państwa.Przy budowie statku współpracuje kilkaset firm o wysokiej technologii.Ten łańcuch został przerwany prze zdrajców Tuska i jego świtę.Wiele krajów na czele z Niemcami ,Francją Koreą Południową wspiera przemysł stoczniowy,bo on napędza cała gospodarkę.Po likwidacji odbudowa będzie trudna,a nawet niemożliwa,bo inżynierowie,projektanci i wykwalifikowani specjaliści robotnicy i cały pion techniczny odeszli.
- Odpowiedz
- 10 5 Oceń
- obserwator 2019-07-29 16:10:59
  Straty w państwowych stoczniach, kopalniach, hutach i innych przedsiębiorstwach są tylko przez ich złe zarządzanie przez nieudolnych politycznych misiewiczów. Dlatego trzeba takie firmy jak najszybciej sprywatyzować aby w końcu uwolnić podatników od haraczu na dopłaty do nich.
  
  Odpowiedz
  
  3 1 Oceń
Adam h 2019-07-26 11:05:34
Jakoś stocznia crist obok nauty w gdyni i remontiwa w gdansku nie potrzebuja pomocy i mają się całkiem nieźle
- Odpowiedz
- 12 1 Oceń
- obserwator 2019-07-26 11:51:50
  Bo te dwie stocznie są prywatne.
  
  Odpowiedz
  
  14 0 Oceń
- jj 2019-07-26 15:04:15
  To jest jakaś kpina,jeśli ty Krist nazywasz stocznią.Oni do pięt nie dorastają zlikwidowanej Stoczni Gdyni.Nie liczą się na rynku produkcji statków ,są wykonawcami najbrudniejszej roboty na skandynawskich projektach.Likwidator Stoczni Gdynia,zdrajca Tusk i jego świta na żądanie Niemiec podzielili Stocznię Gdynia na takie działki,by przemysł stoczniowy nie mógł się odbudować.Przykładem tego jest to,że Krist nie ma nabrzeża wyposażeniowego.Skandal zdrajcy z PO.
  
  Odpowiedz
  
  2 3 Oceń
  - obserwator 2019-07-29 15:36:37
    Najważniejsze że do nich podatnicy nie muszą dopłacać podatnicy jak do państwowych stoczni.
    
    3 0 Oceń
Stoczniowiec 2019-07-25 17:48:11
No najlepiej dawać kasę na stocznie pgz , bo niepolitycznie by było żeby za rządów PiS stocznie państwowe nie istniały. Chociaż przyniesie to straty ( zapewne ) to i tak dadzą kasę na te stocznie. Żenada
- Odpowiedz
- 15 1 Oceń
jan 2019-07-25 10:56:45
Coś musi być na rzeczy skoro Nauta złamała ustawę o rachunkowości i nie zamieściła w krs opinii biegłego rewidenta o sprawozdaniu finansowym.
- Odpowiedz
- 15 0 Oceń