PARTNERZY PORTALU

Fiat-GM Powertrain: 700 tys. silników rocznie

Do 700 tysięcy sztuk silników dieslowskich 1.3 SDE Multijet zwiększy roczne zdolności produkcyjne spółka Fiat-GM Powertrain Polska w Bielsku-Białej. Ma się to stać już na przełomie marca i kwietnia przyszłego roku - dowiedziała się w czwartek PAP od rzecznika spółki Marka Ramczewskiego.

Obecnie zdolności produkcyjne Powertrain Polska sięgają 551 tys. silników rocznie.

Decyzja o zwiększeniu produkcji ma związek z ogromnym zapotrzebowaniem odbiorców na silnik. Wiąże się z nią także zatrudnienie 300 nowych pracowników i wprowadzenie nowego systemu pracy. Prezes Powertrain Polska Tadeusz Świerczek powiedział, że po zakończeniu rekrutacji, która już trwa, w firmie będzie pracowało 1680 pracowników.

Świerczek dodał, że obok montowanego obecnie silnika 1.3 SDE o mocy 75 kM produkowany będzie także silnik o mocy 90 kM. Jego pierwsze egzemplarze spółka wyeksportuje z początkiem 2006 roku do Brazylii.

Silnik obecnie używany jest w kilkunastu samochodach produkowanych przez Fiat Auto oraz spółki wchodzące w skład grupy GM. Są to Fiat panda, punto, grande punto, idea i doblo; Lancia ypsilon i musa; Opel agila, corsa, tigra, meriva, astra i combo, a także Suzuki wagon R+, swift i ignis. W roku 2007 do listy tej dołączy produkowany w Polsce nowy Fiat 500 oraz następca Forda Ka (rok 2008).

Fiat-GM Powertrain Polska jest filią Fiat-GM Powertrain. Spółka zatrudnia ok. 1,35 tys. osób. Udziały w spółce - po 50 proc. - posiadają Fiat Auto oraz General Motors. Firma powstała w grudniu 2000 roku i działa w pomieszczeniach, w których mieścił się Zakład Mechaniki Fiata Auto Poland. Działa w bielskiej części Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

W uruchomienie w produkcji Fiat wspólnie z General Motors zainwestowały blisko 400 milionów euro. Pierwsze silniki zjechały z taśmy pod koniec marca 2003 roku.

Silniki 1.3 SDE zużywają o mniej więcej 10 proc. mniej paliwa niż wcześniej używane 1.9 JTD, zaś emisja spalin jest o 30-40 proc. niższa. Dzięki temu już teraz spełniają limity emisji normy Euro IV, które zaczną obowiązywać w 2006 roku. Silnik został zaprojektowany dla przebiegu do 250 tys. km.

×

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

KOMENTARZE (0)

PISZESZ DO NAS Z ADRESU IP: 3.227.249.234
Dodając komentarz, oświadczasz, że akceptujesz regulamin forum
WNP - Portal gospodarczy

Drodzy Użytkownicy!

W związku z odwiedzaniem naszych serwisów internetowych przetwarzamy Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO).

Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszych serwisów, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta, rejestracji na eventy, zamawianiu prenumeraty, newslettera, alertów oraz usług online (w tym Strefy Premium, raportów, rankingów lub licencji na przedruki).

Administratorów tych danych osobowych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz również w Polityce Prywatności pod tym linkiem. Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach oraz przez różnych administratorów danych.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia pod adres odo@ptwp.pl.

Zarząd PTWP-ONLINE Sp. z o.o.

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!