Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Sejm skierował do głosowania na najbliższym posiedzeniu projekt uchwały w sprawie funkcjonowania transportu lądowego w Polsce. W Sejmie w nocy z czwartku na piątek zakończyła się debata nad sytuacją w transporcie; informacje w tej sprawie przedstawił prezes Najwyższej Izby Kontroli oraz minister transportu i budownictwa.
Zgodnie z projektem, Sejm ma wezwać rząd między innymi do: -przedstawienia Sejmowi do końca czerwca polityki transportowej państwa, - uwzględnienia przy podziale funduszy unijnych skali zaniedbań w sektorze transportu, - przedstawienia Sejmowi propozycji budżetu nakładów na rozwój infrastruktury transportu i kosztów jej utrzymania na lata 2007 - 2013, - przygotowanie projektów spójnych regulacji prawnych na lata 2007- 2013 dotyczących planowania oraz warunków przygotowania i realizacji priorytetowych inwestycji w zakresie infrastruktury transportu, - zwiększenia kontroli i nadzoru państwa nad przebiegiem procesów przygotowania i realizacji inwestycji infrastrukturalnych z udziałem środków publicznych, - weryfikacji dotychczasowych zasad prowadzenia i finansowania budowy autostrad w systemie koncesyjnym.
Większość klubów opowiedziała się za przesłaniem projektu do drugiego czytania, choć Tadeusz Jarmuziewicz (PO) zgłosił swoje zastrzeżenia. Jego zdaniem, "w Polsce jest miejsce na wszystkie sposoby finansowania inwestycji. (...) Nie można wybudować teorii niedostosowanego do Polski systemu koncesyjnego na podstawie dwóch kontraktów" - mówił Jarmuziewicz.
Projekt został poparty przez przedstawiciela Klubu SLD. "Klub Sojuszu Lewicy Demokratycznej będzie wspierał wszystkie działania rządu, które przyspieszą proces inwestycyjny, poprawią stan dróg i kolei w Polsce" - powiedział w imieniu tego klubu Wiesław Szczepański.
Projekt poparli Krzysztof Tchórzewski (PiS), Andrzej Feodorowicz w imieniu LPR i Bronisław Dutka z PSL. "Klub parlamentarny Polskiego Stronnictwa Ludowego opowiada się za rozwiązaniami pozostawiającymi autostrady i tory kolejowe w rękach państwa.(...) System koncesyjny to rozwiązania niebezpieczne dla polskiego transportu" - powiedział Dutka.
PODOBAŁO SIĘ? PODZIEL SIĘ NA FACEBOOKU
DODAJ NOWY KOMENTARZ
