- Pomijając fakt, że program budowy dróg i autostrad jest okupiony krwią i łzami, to GDDKiA trzeba pochwalić jako beneficjenta unijnych środków na inwestycje infrastrukturalne. Na drugim biegunie znajdują PKP PLK, które walczą z czasem, aby wykorzystać jak największą część przyznanych im pieniędzy - uważa Adrian Furgalski, dyrektor w Zespole Doradców Gosodarczych TOR.