Uczestnicy panelu o wpływie inwestycji infrastrukturalnych na rynek transportu towarowego zauważyli, że w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego powinien powstać komponent dla kolejowego transportu towarowego.

Jak zaznaczył podczas Kongresu 590  członek zarządu PKP Cargo Witold Bawor, w związku planami inwestycyjnymi na granicy polsko-białoruskiej "wskazane byłoby, aby te potoki, które będą przeładowywane w Małaszewiczach, nie tylko przemykały przez Polskę".