CTL Logistics: chcemy być liderem zielonej zmiany; klienci pytają o ślad węglowy

CTL Logistics jako jeden z pierwszych przewoźników kolejowych w Polsce mocno zaangażował się w przejście na zasilanie zieloną energią. To korzystne dla środowiska działanie, jednocześnie ma się opłacić. Kolej szybko się zmienia, także pod względem struktury przewozów i techniki zarządzania. O wyzwaniach i szansach z tym związanych rozmawiamy z prezesem firmy Grzegorzem Bogackim.

• Grzegorz Bogacki jest przekonany, że przejście na OZE przyniesie firmie obniżenie kosztów i wzrost zainteresowania obecnych i potencjalnych klientów.
• Dziś wszyscy patrzą w kierunku intermodalu, bo rynek węgla będzie się kurczył. W ciągu 20 lat "wyparowało" z niego kilkadziesiąt milionów ton, a konkurencja jest naprawdę duża - ocenia szef CTL Logistics.
• Uniknęliśmy podwyżki stawek dostępu do torów, ale trzeba zwrócić uwagę, że zarządcy infrastruktury kolejowej w Europie obniżyli ceny o 50, a nawet i więcej procent. Niemiecki DB Netz obniża opłaty w roku 2021 o 98 proc. - komentuje.

Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl